財長：包括1MDB東鐵 紅色文件揭不尋常合約

他指出，1MDB事件已成為全球最大醜聞，政府不僅為這家公司償還了70億令吉債務，還被迫承擔380億令吉的債務至2039年，這還沒有加入利息，由此可知，大馬為了償還1MDB債務，將面對多麼巨大的損失。

“如果這筆錢用在人民身上，我們便能夠解決大部分的問題，這個醜聞已經對我國的經濟造成負面影響。”

林冠英表示，調查結果也發現，1MDB作為一家戰略投資公司，僅僅是一個幌子。

“我們將展開更詳細的調查，讓人們知道1MDB的違規行為。1MDB將是大馬永遠銘記的黑色歷史，新政府將努力解決這個問題。”

除此之外，他說，“紅色文件”還有了許多對政府造成虧損的不尋常條件合約。

工程沒進行照付款

他舉例，按照正常方式，所有的工程必須根據進度來付款，而前朝政府的許多合約協議卻是以時間為基礎，無論工程有沒有進行，都是每6個月付款一次。

他披露，有幾份文件顯示，一些工程已經付了款，工程進度卻只有10至15%，而且這樣的合約佔了超過三分二。

“我們已經針對這些不尋常的合約展開調查，調查為什麼會制定這種不利於國家利益的合約。”

他補充，在某種程度上，東海岸鐵路計劃也是“紅色文件”之一。

“因為財政部至今都沒拿到合約副本，直到我們開口問起，他們才肯給我們一份合約副本。”

他感到納悶的是，有份參與東海岸鐵路計劃的公司竟然沒有合約副本，就連財政部的律師也沒有，只有財政部前秘書長丹斯里莫哈末依爾旺有文件。