變相的壟斷?

通膨的衝擊,已形成老百姓的生活壓力。

米價在這兩三個月內已調整了幾次,只有上漲沒有下降。一些以麥以及玉米為主要成份的食物如早餐玉米片及麥片飲食等的價格也已經逐漸攀升。

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打工一族在外頭買食物時也必須付出更多的金錢。有些小販雖然沒有漲價,但是食物的份量悄悄“縮水”。同樣的錢,今年已經買不到去年同期份量的食物。若是汽油價格在這個時候調升,對人民而言無異於雪上加霜。

首相阿都拉最近承認國際油價飆升以及糧食短缺是前所未有的危機,有關問題將動搖人民對政府及巫統的支持。人們對塞車以及排長龍會有所怨言,但是發完牢騷也就算了,但是若吃不飽,社會就會動盪不安。

如何幫助人們渡過這次的危機,政府高官的頭也給想大了。

燃油津貼已從原本的350億令吉增加至450億令吉,比發展撥款400億令吉還多出50億令吉。

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貿消部長沙裡爾表示一家政府相關公司(GLC)將成為多項主要食品如麵粉、糖及牛奶粉的主要批發商,確保低收入者獲得上述食品的供應。

在生活日愈艱難的這一刻,政府這一做法將減輕低收入者的負擔。但是實行起來,真的這麼容易嗎?

這個做法最令人擔心的是莫過於將衍生出市場壟斷的問題。由於政府相關公司資金龐大,基於進貨量多,這些公司將能控制成本進而售賣更低價的食品給消費者。但這有可能導致其他批發商因為在無法競爭的情況下退出市場。當政府相關公司缺乏競爭對手時更容易操縱價格進而導致出現壟斷局面,這是政府應該加以關注的重要問題。

另外,政府如何確保政府相關公司分銷的食品能真正提供給低收入者?當低價食品注入市場時,政府很難監管食品的流動。若商家也和人民竟購這些低價食品,最終政府的善意恐怕無法釋放到底層去。

讓政府相關公司分銷食品,是一個可取的建議,但政府應嚴防出現壟斷的局面,畢竟少了競爭,就會少了進步的動力,最終只肥了這些公司,受苦的還是老百姓!

 

 

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