謝儒安促政府提方案 助沙石業渡難關
（新山2日訊）柔佛沙石羅里同業公會會長謝儒安今日促請政府提供方案，以協助全國沙石羅里業者度過難關，就像之前首相所宣布的援助配套來幫助受薪族一樣。
謝儒安在一份致函交通部長及交通部門高官的一封公開信中表示，即使石場或建築業者已得到國際貿易及工業部（MITI）的放寬政策，批準有條件的在行動管制令期間復工，但沙石羅里業者還是無法運作，這是因為土地礦物局沒運作而無法批準沙石準證予業者，以致所有業者的羅里還是得停放一旁。
通函對業者不公平
他表示，陸路交通局在4月27日發出了一道通函（Surat Pekeliling Bahagian Pelesenan Kenderaan Bil. 1 Tahun 2020），指示所有陸路交通分局的官員從4月29日起，對所有在行管令期間過期路稅之車輛進行調整路稅日期以追溯保險保障日期為準。
“我們明白陸路交通局的目的和出發點，但是這一道通函若要強加在不被允許上路的重型羅里尤其是沙石羅里，是非常的不公平的，這意味著在這個行管令期間，沙石羅里業者的羅里即使無法在路上行駛也得繳納路稅！”
他指出，有關政策無疑是在沙石羅里業者身上加上千斤重擔，例如一輛27噸重的沙石羅里，一個月的路稅為448令吉，若某業者有20輛這類型的沙石羅里，就等於在這行管令期間（共56天，假設這行動管制令於5月12日後結束），業者就要在零收入的同時額外承擔（損失）1萬6725令吉在路稅上，這還不包括已繳付或即將繳付的保險保費和公司其他的固定開銷及員工薪金。
他說，業者們的建議是以不增加國家經濟負擔的情況下，幫忙業者減輕目前的開銷，以及以雙贏方式一起度過難關。
他也代表業者們向當局提出的訴求，包括在更新路稅、保險及電腦驗車中心（Puspakom）驗車的項目上，歸還業者因在行管令期間已繳交的路稅、保險及驗車後而無法運作的天數。
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