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補貼柴油管制系統擴大 23種交通工具受惠

(亞羅士打12日訊)國內貿易及生活成本部宣布,第二階段的補貼柴油管制系統(SKDS)2.0計劃再擴大,增加14種運輸交通工具,於明日(13日)開放申請。

該部部長拿督阿米占說,政府於2013年展開SKDS 1.0計劃,涉及10種類公共交通工具。2.0首階段計划於今年3月7日啟動,范圍擴大至9種類的陸路運輸公司。

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他透露,如今2.0第二階段計划再增加多14種類,總共有23種交通工具在2.0計劃下受惠。

阿米占今午在安南武吉聯邦政府大廈的內政部禮堂為該部吉打分局月常集會主持開幕後,在記者會上如是指出。

他透露,14種新增的交通工具是:側帘板式運輸羅里(Curtainsider)、運載農產品羅里、運載圈養動物羅里、運載綜合物品羅里、開放平台羅里、外燴巴士、外燴客貨車、外燴羅里、飲料罐車、半窗客貨車、流動服務巴士、流動服務客貨車、流動服務羅里及垃圾車。

第二階段的補貼柴油管制系統(SKDS)2.0計劃再增加14種運輸交通工具。

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明早10時開放申請

他說,第二階段的補貼柴油管制系統於明早10時開放申請,相關領域的公司可登入內貿部的MySubsidi柴油系統(https://mysubsidi.kpdn.gov.my/),為名下的運輸交通工具提出申請。

他指出,一般上,凡符合資格的申請者,在提出申請的當天就會獲得內貿部官員審核和批准。

他說,申請者通過MySubsidi柴油系統下獲批後,有關公司就需從特定的石油公司取得津貼柴油卡(fleet card),用于購買津貼柴油。

他透露,在今年3月落實的首階段2.0計劃,很多申請者獲得內貿部批准後,卻因遲遲沒進一步向石油公司申請津貼柴油卡,因此無法快速享有該福利。

“石油公司是需要3至4個星期時間來處理津貼柴油卡事宜,因此業者需要快速著手提出申請。”

他解釋,政府採取上述措施,以便确保不會加重人民的生活負擔,同時以更有效地應對和監督津貼柴油疏漏和走私問題。

他說,政府尚在探討和考量全面落實目標式津貼的措施,他促請相關業者可儘速做出登記,以便在未來政府推行目標式津貼時可直接受惠。

阿米占與全體出席者合影。

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