（吉隆坡12日訊）交通部長陸兆福說，若吉隆坡想要更有效率的巴士服務，每天至少需要4000輛巴士運行。
“截至昨日，吉隆坡運營的巴士，每天在巴生河流域行駛的只有766輛，但這是相當小的數字。”
他今日在占美清真寺站召開有關快捷巴士（RapidKL）300號路線和巴士服務問題的新聞發布會時說，吉隆坡每日所需巴士數量約3000至4000輛。
“如果我們要更有效的巴士服務，至少需要4000輛。”
他指出，吉隆坡Rapid Bus有限公司告知，隆市年底預計能增加到1000輛巴士。
“政府將增加民眾對公共交通的使用，特別是巴生河流域和大城市。首相在昨日在提呈第12大馬計劃中期檢討報告時也提到此事。”
首相拿督斯里安華昨日在國會下議院提呈主題為“可持續性、繁榮、高收入的馬來西亞”的第12大馬計劃中期檢討報告，內容包含“加強可持續發展、建立福祉社會、實現高收入國家”三大重點，以及17大首要轉變。
Rapid Bus有限公司首開先河，聯手吉隆坡市政局從7月3日起，在早午高峰時段開通“巴士逆向車道（或稱潮汐車道Tidal Flow）”，讓巴士避開擁堵，逆向行駛，以減少誤點情況。
上述計劃旨為配合交通部解決吉隆坡市中心交通擁堵問題，涉及逆向車道的路段為安邦走廊道（Koridor Ampang），即從安邦坊（Ampang point）到敦拉薩路（Jalan Tun Razak）路段。
在有關計劃下，將有3條巴士路線受影響，即“300路線”從班登英達（Pandan Indah）往安邦口（Lebuh Ampang）、“303路線”從慕麗雅再也花園（Taman Mulia Jaya）往安邦口（Lebuh Ampang），以及“DS01路線”從安邦輕快鐵站（LRT Ampang）、安邦購物中心（Ampang Park）/國油雙峰塔（KLCC）。