
(吉隆坡29日讯)政府在日前宣佈的纾困措施中延后调涨10条大道的过路费,有约百万名大道使用者将“如释重负”,因为拟议调整的费率高达50仙至4令吉56仙,涨幅介于79%至83%。
工程部长拿督斯里亚历山大举例,维持3令吉50仙的隆布大道(MEX)一级车辆使用者,往返路程将节省6令吉80仙,因为今年原定单程收费率为6令吉90仙。
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“若把这总节省数额乘以1个月内20天的使用率,或(一年)240天,那麽使用者每个月可节省136令吉,或一年节省1632令吉。”
他今日在国会下议院会议部长问答环节中,针对巫统北根区国会议员拿督斯里赛莫哈末埔兹的提问——关于若政府未展延调涨过路费,大道使用者将面对的影响,如是回应。
首相兼财政部长拿督斯里安华于本月23日宣布,政府同意展延调涨国内10条大道的收费,以期人民能继续享有现有的过路费率。
上述大道包括士乃-迪沙鲁大道(SDE)、第二东海岸大道(LPT2)、南巴生谷大道(SKVE)、北海外环公路(LLB),以及吉隆坡-布城大道(MEX)。
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另外,针对伊斯兰党勿述区国会议员拿督仄莫哈末祖基菲里的附加提问——关于未废除国内大道收费站的原因,亚历山大指出,废除收费站并不容易,因为政府需寻找大量资金,包括承担高达数十亿令吉的维修工作。
他指出,这些资金应用于其他用途,包括未使用大道州属的人民。
“只要这些(特许经营)公司已取得投资回报,那麽目前被指构成沉重负担的过路费就可下调,这是更务实及实际的做法。”