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苏海里:若关卡系统瘫痪 速改人工操作解卡关

(布城12日讯)为了避免因为关卡系统瘫痪而引起人流拥挤,大马边境管制及保护机构总监拿督斯里苏海里认为,前线指挥官在发现问题后须立即行动,确保出入境流程顺畅。

苏海里说,如果系统瘫痪,就必须改为人工操作,必要时延长执勤时间,或调派额外人手填补柜台;一旦系统瘫痪但柜台无法运作,这就是指挥层的责任了。

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他今日在大马边境管制及保护机构布城总部颁发委任状予三名新任指挥官后,在记者会上回应日前柔佛长堤关卡自动通关闸门宕机事件时,如是回应。

他披露,尽管目前边管机构尚未全面接管相关系统,但作为站在前线的执法单位,他已亲自向所有指挥官下达指示。

“一旦发现系统出现任何运作异常的迹象,指挥官必须提前通报,好在初期阶段就开始行动。”

属前所未见技术问题

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苏海里强调,哪怕只是早期问题,系统尚未出现瘫痪,但当下就应该立即启动相关应急措施。

“两天前在柔佛长堤关卡发生的系统问题,属前所未见的技术问题,并非因使用量过大所致。”

他说,根据专家分析,这类情况此前从未发生过,即便系统本身存在局限,但两天前发生的状况没有先例,属于高度技术性问题。

苏海里补充,移民局目前使用的出入境系统(MyIMMS )已超过30年,政府已着手进行系统更新,新一代的系统将成为移民事务的核心平台。

“在将一套运作了30年的系统进行升级与数据迁移过程中,难免会出现技术磨合问题,包括基础设施与数据转移挑战;尽管承包公司已采取必要措施,但在现实操作中,仍可能因不可预见的因素出现问题。”

不过,他指出,真正关键并非问题的发生,而是当局应对的速度。

“最重要的是,我们能在最短的时间内完成排查与修复。”

他强调,边管机构将持续强化应急反应机制,确保即便在系统受阻的情况下,也能维持基本通关运作。

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