（巴生31日訊）羅里司機1小時內添12次柴油，最終遭雪州國內貿易及生活局執法人員揭發！
執法人員當場逮捕1名羅里司機和2名油站員工，並起獲高達50萬令吉的物品包括載有1萬公升柴油的改裝羅里。
雪州內貿局執法組行動組長沙然指出，執法人員是於本月29日約下午1時許，展開紕漏行動（OPS TIRI 5.0），突擊檢查沙亞南的一間油站。
他說，執法人員一行7人在這家油站內，發現一輛可疑的羅里，用了將近一個小時的時間來添油。
“於是，執法人員趨前檢查羅里的油箱，發現羅里車身已經過改裝，不排除是為了裝入柴油，以轉賣謀取福利。”
他說，經過檢查羅里司機和收據，發現司機使用同一個油泵，共進行了12次柴油津貼購買交易。隨後，執法人員向油站展開調查工作。
“執法人員援引1961年供應控制法令第8條文，要求油站方和羅里司機，申報存貨和展示相關文件。”
他說，最終，執法人員根據1961年供應控制法令第10（1）（a）條文，共逮捕3人，即1名年約50歲羅里司機和2名年約30歲的孟加拉籍油站員工，並向他們以錄取口供。
“同時，執法人員當場充公載有柴油的羅里和一些文件，所涉及的柴油多達1萬公升。充公物品價格約有50萬令吉。”
他說，該局援引1961年供應控制法令下調查，以揪出和鑒定涉嫌販運及走私津貼柴油的團夥及人士，包括從何處獲取源頭的整個供應鏈角度，展開詳細調查。
此外，他說，根據該法令援引的第20(1)條文闡明，在沒有準證的場所輸送或貯存統制品、第21條文闡述，擁有的統制品數量足以引起合理懷疑構成犯罪嫌疑，可在1974年供應管制條例第3(1)條文的無執照交易統制品下同讀受懲。
他警告，走私津貼品一旦罪名成立，個人初犯可面臨100萬令吉、重犯為最高300萬令吉罰款、監禁最多3年或兩者兼施；公司初犯則面對200萬令吉、重犯500萬令吉的最高罰款。