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花紅2至5個月 馬航擬加薪留人

(吉隆坡3日訊)暌違13個財年再次重新獲利後,馬航母公司大馬航空集團(MAG)計劃為員工加薪,並派發2至5個月的花紅。

財經週刊《The Edge》報導,馬航集團董事經理拿督依佔伊斯邁受訪時指出,馬航派發花紅,以及計劃在今年提高員工的薪資,主要留住更多員工。

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他說,由於航空業競爭激烈,全球航空公司都在積極招聘員工,如西亞的航空公司如卡達航空和阿聯航空皆提供高薪來挖角馬航的飛行員和機組人員。

“為了彌補飛往海外的機組人員受到匯率波動的影響,我們將通過增加飛行津貼來補償他們。根據不同地區的情況,機組人員將獲得的津貼將比現有基礎增加30%。”

依茲佔依斯邁表示,馬航提供的薪資方案仍低於一些競爭對手,但加薪可以縮小馬航與市場之間的差距。

“我們相信通過實施基於績效的獎金結構,可以激勵員工實現公司制定的客戶價值主張。我們致力於制定更具競爭力的薪資方案,這不僅能激勵員工取得成就,還能幫助我們留住頂尖人才。”

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他預計,在今年第3季完成調薪,並已聘請一家諮詢公司針對新員工獎勵計畫給予建議。

“身為總執行長,我必須為馬航員工提供相應的薪資,但我也必須在其他方面取得平衡。”

大馬航空集團從2011年開始每年蒙受虧損,一直面臨財務壓力,直到2023財年才轉虧為盈。目前該航空公司擁有約1萬2000名員工。

馬航最近一次調薪是在2022年8月,當時推出了總體薪資轉型計劃,根據員工工作表現來獲得獎勵。這個獎勵結構的成本有伸縮性,使馬航不必承擔固定成本。

另一方面,依茲佔依斯邁說,馬航已制定目標,放眼在2030年實現3個明確的客戶價值主張,即提高機艙舒適度、機艙服務及提升飛機餐品質來提高乘客體驗。

 

 

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