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航空业常规做法 不禁机上供酒

(吉隆坡29日讯)交通部长陆兆福指出,航空公司在航班上供应酒精饮品是全球航空业的常规做法,也是航空公司的商业决策,政府不会干预或禁止,希望各方客观看待此课题。

他今日为2026年财政预算案政策辩论进行部门总结时认为,此课题没必要成为争议。

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“几十年来,这都不是问题,自航空公司营运作以来都没有问题。”

他说,过去马华亚依淡区国会议员拿督斯里魏家祥出任交通部长时,航班同样有供应酒精饮品,如今他担任交长,政策维持不变。

他指出,航空公司在成立之前需满足许多条件并取得多项执照,因此希望朝野政党勿发如“创立伊党航空”、“行动党或火箭航空”等引起争议的言论。

不同意创立伊党航空

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“甲洞议员(林立迎)建议创立伊党航空,我并不同意,即便他是我的朋友、同党的同志,我也劝告他,这是不恰当的建议。无论是建议创立行动党或火箭航空,都是不对的。”

陆兆福补充,自2016年1月1日起,马航已停止在国内航班供应酒精饮品,近10年来政策未变;至于国际航线,则仅在飞行时间超过3小时的航班提供酒精饮品。

他说,这与其他穆斯林占多数国家的国际航空公司一致,包括阿联酋航空、阿提哈德航空、卡塔尔航空、海湾航空、土耳其航空和嘉鲁达印尼航空。

“我们尊重不饮酒的穆斯林,但对于非穆斯林及国际乘客而言,这是航空服务的一部分。目前只有在乘客提出要求时才提供酒精饮品。”

他呼吁朝野议员彼此尊重,“要辩论、要政治讨论都有适合的平台,但这种已成为业界常态的课题,没必要互相挑衅。”

不停用频故障接驳电车

针对吉隆坡国际机场第一终站接驳电车频频故障的问题,陆兆福表示,政府目前还没有考虑完全停用该接驳电车的运行。

“最近发生了故障事件,因此我们已要求大马机场控股确保营运商必须提供保证,确保服务质量。”

他指出,该接驳电车在过去3个月的系统运作可靠率达99%。

“我并不是要替他们辩护,如同议员所说,此事件严重损害我国形象,我也感到非常羞耻。看到乘客拖着行李在轨道上步行,我和大家一样感到愤怒和失望。”

他强调将采取惩罚性措施,确保大马机场控股与承包商承担责任,查明为何新系统仍无法提供最佳服务。

“我希望此事能尽快解决。”

“嫉妒”字眼引争论

另一方面,陆兆福与反对党议员因“嫉妒”字眼一度引发争论。

陆兆福在总结槟城珍珠快线轻快铁项目时,呼吁反对党议员“不要抱持嫉妒心态”,不应因槟城发展计划而提出无理质疑。

“我们在国会是代表全国人民,任何有需要及具潜能的地方,都应该获得发展。”

他强调,现任政府不会像前朝那样削减槟城机场与轻快铁项目。

此言引起部分反对党议员不满,尤其是伊党勿述区议员仄莫哈末认为“嫉妒心态”一词不礼貌,要求部长收回言论。

为避免延长争议、节省时间,陆兆福随后撤回相关字眼,争论才告平息。

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