翁詩傑：貨運代理須土著持股51%爭議 換政府或部長可解決

（吉隆坡25日訊）針對財政部有關貨運代理須具51%土著股權的規定，前交通部長丹斯里翁詩傑感慨表示：“原以為國陣時代已束之高閣，卻不料在2018年成為業者的魔咒。難道種族屬性是原罪？！”

翁詩傑昨日在臉書分享一封由馬來西亞貨運代理聯合會（FMFF）發給國際貿易及工業部長阿茲敏的函件，該封誌期9月18日的信件內容提及，財政部在2018年批准更新報關行執照的條規，包括1976年之前註冊的執照無需土著持股、1976年與1990年的執照註冊需有30％的土著持股，以及1990年後註冊的則需要51％的持股。

信中也闡明，財政部要求本地國際綜合物流服務公司也需遵守土著股權的要求，惟由外資持有的公司及上市公司則不受土著股權要求的限制。

對此，他表示，自己對於這封上訴信函的內容感到震驚，也不禁質問：“當時我們不是正慶祝新馬來西亞的誕生嗎？”

對於網友在留言詢問這封信函是在2018年大選之前還是之後，翁詩傑回應，即便是大選前的政策，只要換了政府或部長，哪怕是同個政黨的部長人選，廢除既定政策絕對是可行的。

“當年2008年，我接任交通部長時就曾廢除部門的若干政策，否則如何改革？同樣的，我下野後，我早前的改革也被繼任者悉數清除，片甲不留。”

另一方面，前財政部長林冠英早前指出，他在任職財長期間否絕了貨運代理須具51%土著股權才能獲准執照更新的提議。

林冠英認為，這項條規對公司來說是不合時宜、違憲和不公平的，因此他予以否決。