美羅巴士舊車資留客‧公共交通紛起價
(吉隆坡)政府宣佈,德士和巴士獲准調整收費及車資後,德士業者即日起便可以新的收費制度載客,而Rapid KL快速巴士也宣佈在9月1日調整收費。其他川梭於隆市多地載客的巴士公司,包括美羅巴士在內,至今為止靜觀其變,仍以舊車資留客。
Rapid KL巴士早前已宣佈,將從9月1日開始重新調整收費,將現有的單一收費卻不限使用次數的巴士日程票收費制,再次改為單程收費方式。
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《光明日報》針對其它巴士公司是否在8月或9月跟進調整巴士車資問題,展開調查時發現,發現大部份巴士車資依然“保持現狀”。
更有業者更表示,市區巴士的車資依然是維持不變,近期內也不會有大篇幅漲價。
美羅巴士業者凱魯聲稱,他至今為止都沒接獲公司通知有關調整車資的消息,因此每趟行程還是維持原價。
他指出,至今仍不曉得巴士車資何時會給予調整,搭客暫時可不必太過擔心。
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來往吉隆坡和巴生一帶的Wawasan Sutera巴士業者莫帝則說,他們同樣沒接到公司的指示有關漲價的消息。
他提到,目前從吉隆坡往巴生一帶的車資約3令吉50仙,倘若日後真的漲價,相信最多也僅是調漲50仙,對一般搭客來說,有關的漲幅相信乃是屬於可接受的範圍。
而Rapid KL巴士司機羅斯蘭則認為,儘管許多搭客對巴士公司取消“全日票”收費制度感到不滿,但這也是無法改變的事實。
他解釋,這是一項政策,巴士司機都必須遵守,希望搭客也能體諒並嘗試接受新的收費制度。
他補充,由於新的收費制9月1日才全面施行,距離至今還有1個月時間,因此,他們仍未接獲漲價後的價格通知。
 
 
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