美以袭伊朗〡液化天然气供应快没了 亚洲部分地区恐“断气”
（台北23日综合电）美国与伊朗战争进入互相攻击能源设施的新阶段，近日最后一批来自海湾的液化天然气（LNG）船预计在未来10天内完成卸货，全球能源供应恐面临断崖式下滑，各地即将真实感受到断供影响。
《金融时报》报道，现有运输批次消化完毕后，霍尔木兹海峡若迟迟未解封，中东LNG供应恐全面中断。
该媒体报道，全球约五分之一的液化天然气产自卡塔尔，但是在伊朗封锁海湾出口咽喉霍尔木兹海峡后，卡塔尔的出口被迫停止。一直以来，几乎90%海湾液化天然气都流向亚洲，此次中断暴露了全球能源供应链的脆弱性。
根据独立船运经纪公司Affinity的分析，许多在战争爆发前已从卡塔尔与阿联酋装载液化天然气的船仍在航行途中，使供应缺口近期才逐步浮现。
分析：亚洲价格已翻倍
分析认为，随着既有货源陆续到港，后续补给将出现断层，亚洲与欧洲市场已率先反映供应紧张，价格明显上扬。
亚洲东北亚液化天然气现货基准价格（Platts JKM）开战以来已经翻倍，达到每百万英国热量单位（MMBtu）22.732美元。
由于租船费用提高，航程拉长，运输成本也上涨。部分国家开始评估转向燃煤或重油发电。
经济靠进口支撑的国家，将被迫用天价与他国竞标美国及其他地区的液化天然气，或是改用其他燃料、强制家户与企业减少使用燃气。许多石油与天然气资源匮乏的亚洲国家，已采取诸如每周工作4天的措施应急。
短期内难找替代货源
以巴基斯坦为例，液化天然气几乎全面仰赖卡塔尔供应，预计月底前恐完全停摆，当地业者坦言，短期内难以找到替代货源，将面临“断气“风险。
知情人士表示，巴基斯坦Gasport两座液化天然气接收站的其中一座可能在几天内断气。该公司董事长兼首席执行员阿迈德说：“之后我们就没有天然气了。不知道下一批货船什么时候会到。”
为了找货源，知情人士透露，巴基斯坦国有液化天然气公司联系了欧洲、阿曼、美国、阿塞拜彊和非洲的贸易商和供应商，但他们提供的价格都太高，巴基斯坦无法接受。
孟加拉的情况与巴基斯坦类似，但程度稍轻，因为部分天然气来自海湾以外地区。不过该国同样难以承受高价替代供应，目前该国政府已开始实施天然气配给措施，包括关闭大学。
专家：夏天或能源严缺
《金融时报》提到作为海湾液化天然气的重要买家之一，台湾正努力应对从煤炭转向更清洁的天然气，并在全面转向再生能源之前逐步淘汰核能所带来的后果。
台湾政府在伊朗战争爆发后迅速行动，经济部在3月10日表示已确保22批来自波斯湾的LNG货船，供应可维持到4月底。然而，台湾夏季的电力需求通常会大幅上升。
监管如此，风险依然存在。美国智库“大西洋理事会”全球能源中心专家李凯文指出，若霍尔木兹海峡持续封闭，今年夏天可能出现严重能源短缺。
其他亚洲邻国部分，贸易商则说，中国和日本也可能购买一些现货液化天然气，以弥补海湾地区的供应缺口。
日企拟重新使用煤炭
一位日本LNG贸易商说：“我们的计划是从JKM现货市场买进来满足需求。”但他们也表示，贸易商和公用事业公司目前持观望态度，并计划重新使用煤炭。
就算霍尔木兹海峡航运恢复，由于卡塔尔拉斯拉凡天然气厂受损，供应紧张仍可能持续存在。
卡塔尔：出口能力降17%
卡塔尔能源部长兼卡塔尔能源公司首席执行员卡比表示，伊朗袭击导致卡塔尔液化天然气出口能力丧失17%，维修工作将导致每年1280万吨LNG产能中断3至5年。
卡比表示，卡塔尔将被迫宣布长期液化天然气合约的“不可抗力”条款，这也等同宣告卡塔尔一方的合法违约，买家则自求多福。