
(吉隆坡20日讯)由于交通部一系列改革,导致建筑材料和运输费用上涨了至少约15%,令万利兴建筑工程集团主席兼大马华商总商会总会长拿督雷智雄申诉,工还没开就已亏本,以致所有员工的花红泡汤,所有正在进行的工程也开始亏损。
他在脸书发帖,以不点名方式批评交通部长陆兆福,并指由于全国罗里司机示威罢工,他位于新山的工程因没沙石和罗里而无法开工,但合约早就签下,这回可真的被害惨了。
Advertisement
员工花红泡汤
他认为,改革并没错,但要慢慢改,否则一时失误将赔送所有行业利润并造成亏损的烂摊子不知如何收拾。
他在贴文中提到,现在只有政府最开心,油价涨了,运输罗里不可超载,可载多几趟,赚翻了。
他说,政府和公务员拿了3个月花红,运输、建筑、农业、房产和工厂等行业,一个月的花红都没有。
ADVERTISEMENT
雷智雄也预测,接下来除了油涨价、运输费也涨价,所有的日常生活和开销都将涨价,食油、饲料、饮料、米、面粉、盐、蔬果、肉类和海鲜等食品都难逃起价的后果。
他的贴文也配上媒体报导有关大马罗里业者在国会提呈备忘录,并要求陆兆福在48小时期限对26项诉求作出正式回应的报导截图。
大马罗里业者公会与大马罗里司机公会代表早前指出,政府尤其是交通部,必须重新检讨陆路交通局近期落实的多项执法措施,因为这些规定都已对罗里与运输业者带来沉重压力。
他们要求检讨的主要项目包括扣分制度、雇主准证罚单、营运时间限制、总允许重量协调、载货高度限制协调及将各类罚单调低至更合理水平。
你也可能感兴趣...