（新山26日訊）柔佛州公共工程、交通及基設委員會主席莫哈末索里翰說，柔佛州政府今日推介總值400萬令吉的第二階段“共享工程計劃”，涵蓋46項道路維修工程配套，涉及新山、笨珍、古來、豐盛港及哥打丁宜縣。
他在為第二階段“共享工程計劃”主持線上抽簽儀式時指出，上述46項道路維修工程將分配給G1級（土著）承包商。新山縣有16項、笨珍縣17項、古來和豐盛港縣8項、哥打丁宜縣5項。
他披露，在上述計劃下，州政府將通過柔州政府全資子公司兼特許公司柔州承包商發展中心，落實一次性“每日工作津貼”，給受疫情影響人士。
“如此一來，上述計劃也能為有意投入建築領域的柔州人民，提供更多就業機會，州政府同時將著重建築及基礎設施維修領域。”
莫哈末索里翰說，自冠病疫情爆發及政府實施行管令以來，柔州許多本地承包商因建築領域被令暫時停止運作而受影響，在取得人力資源方面也面對困難，同時需承擔頗高的開銷。
有鑒於此，他指出，州政府透過“共享工程計劃”推出總值4440萬令吉的道路維修工程配套，涉及範圍涵蓋全柔，分為4個階段進行。
他表示，第一階段總值2740萬令吉的“共享工程計劃”涵蓋260項工程，已於本月9日由柔佛州務大臣拿督哈斯尼主持線上抽簽儀式，第二至第四階段的“共享工程計劃”總值約1700萬令吉，涵蓋136項工程。
“這項計劃將持續為柔州的承包商、建築材料供應商及人民帶來正面影響，同時鞏固柔州的基礎設施發展。”
另一方面，針對近來在州議會上有者詢問有關全柔的聯邦道路撥款總額，莫哈末索里翰相信，這是因為州內的聯邦道路沒有獲得妥善維修。根據公共工程局的匯報，新山至金馬士、新山至興樓，以及新山至笨珍至麻坡的聯邦道路維修合約，已於2018年終止。
“據我所知，這些合約會採用新糢式，即以表現為基準合約（PBC），預計來臨10月份獲批。”
他指出，州政府希望聯邦政府能透過公共工程部，盡快定下相關合約，好讓全長540公里的道路維修工程能盡快進行。
針對在維修全柔的聯邦道路方面，他說，州政府今年向聯邦政府申請的撥款總額約有1億4000萬令吉，截至今年7月29日，柔州公共工程局已獲得1億6023萬令吉，同比去年增加了1844萬令吉。
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