納吉官訪獅城 探討關卡設專用人行道
(新加坡15日訊)馬來西亞首相拿督斯里納吉應新加坡總理李顯龍之邀,今日前往新加坡展開兩天訪問。馬駐新最高專員透露,兩國在等待新柔地鐵和新隆高鐵完工之際,將採取其他方式舒緩兀蘭與大士關卡的擁堵情況,其中包括探討建設行人專用走道。
納吉這次訪新參加第八屆新馬領導人非正式峰會,馬來西亞國家新聞社《馬新社》(Bernama)報道,馬來西亞駐新加坡最高專員楚其菲(Zulkifli Adnan)指出,雙方會討論的課題包括新柔地鐵系統(RTS)和新隆高鐵(HSR),及在兩項工程分別在2024年和2026年建成之前,能如何舒緩兀蘭與大士關卡的擁堵情況。
增火車輪船趟次
楚其菲指出,兩國都正探討提供更多旅客能往返新柔的選擇,包括探討建設行人專用走道,及增加火車和輪船的趟次等。
兩國代表也預計會討論1962年的水供協定,而焦點則會是確保林桂水壩有足夠的水源供給新加坡。新馬也預計在此次峰會上簽署諒解備忘錄,加強教育領域合作。
納吉今天下午抵達新加坡後,先到總統府與哈莉瑪總統會晤。李顯龍今晚將設私宴招待納吉伉儷。
納吉此行的其他成員包括數名馬來西亞內閣部長和高級官員,新加坡代表則包括副總理兼國家安全統籌部長張志賢和數名內閣部長。
兩國明天將正式簽署新柔地鐵系統雙邊協定。
簽新柔地鐵協定
新加坡外交部昨天發文告說,兩國代表團明天將舉行雙邊會談。隨後,李顯龍與納吉將見證新柔地鐵系統雙邊協定簽字儀式。代表雙方簽字的分別是基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠,及馬來西亞首相署部長阿都拉曼達蘭。
一般相信,協定內容將涉及經營地鐵系統的商業模式、最後的地鐵橋梁確切位置和相關通關安排等。
根據新馬兩國去年7月31日發表的聯合聲明,兩國政府同意,新柔地鐵系統將在2024年12月31日前投入服務,預計每小時可來回接載多達2萬名乘客。這不僅方便公眾快速往返新柔兩地,也有助舒緩新柔長堤和第二通道關卡的交通擁堵。
這也是兩國接連在兩屆領導人非正式峰會上簽署協定。上屆峰會,兩國簽署了興建新加坡─吉隆坡高速鐵路的雙邊協定。
兩國領導人今天會共同為兩國政府合資的“馬新公司”(M+S)旗下的發展項目“濱海盛景”(Marina One)和“雙景坊”(DUO)主持開幕。
新加坡外交部指出,隨著《馬來亞鐵道公司在新加坡土地發展協議要點》2011年全面落實,這兩個項目將為兩國帶來實質互利。
此次峰會原定上月13日至14日舉行,但由于美國6日承認耶路撒冷為以色列首都,納吉10日到土耳其出席伊斯蘭合作組織召開的緊急會議,因此致電李顯龍要求延期。
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