精英顧問團完成任務 將呈建議報告

土著計劃屬國家議程

達因：不應損他族利益

達因披露，精英顧問團認為，任何有關土著議程的計劃和發展都不應該損害經濟增長，同時也不應損害其他族群的利益。

“我們不能孤立的看待土著議程，因為它是國家議程的一部分，它與國家議程的包容性和全民經濟福祉並無衝突。”

他說，精英顧問團探討了土著議程，而該團的建議是提高其競爭力，旨在提高土著的社會經濟福祉，並培養土著的積極心態。

“我們希望實現拉近種族間差距的宏觀目標，並且改善土著的社會經濟地位，我們希望這次能夠作得正確。我們也深入的評估了執行土著議程的機構，很顯然的有大幅度的重疊，導致執行不力。”

他指出，精英顧問團的建議分為3大關鍵主題，它們圍繞著改善治理、人民福祉（包容性），以及確保經濟具有包容性和可持續性。

他說，該團專注探討選定的課題，例如房屋的可負擔性、一馬人民援助金（BR1M）、燃油補貼、過路費、社會保護制度和退休計劃等。

“根據我們的檢討結果，目前過度強調現金補貼是不會促進社會和經濟發展的，而當局所提供的現金援助往往也會造成民眾依賴援助的文化，特別是在年輕人和單身人士。”

詢及他是否反對BR1M的問題時，他說：“你如何知道我們有什麼建議？我是覺得應該要作出改善。”

達因指不曾阻撓安華任相

達因強調，他不曾涉及阻撓公正黨主席拿督斯里安華出任我國第8任首相一事。

在受詢及此事時，他也促請提問的記者閱讀週一的英文《星報》裡有關安華發表的最新言論，然後再回來問他有關問題。

根據希望聯盟4黨在第14屆全國大選前達成的協議，安華將於2020年接替馬哈迪出任首相職，而安華也多次表明會尊重希盟的過渡期安排，並贊同讓馬哈迪在兩年內任期內完成所需的工作。

不過，早前有一些公正黨黨員指馬哈迪和達因企圖阻止安華出任首相。

指政府或知劉特佐身在何處

達因說，他並不知道劉特佐匿藏在哪個國家，但他相信政府知道劉特佐身在何處。

“我不知道劉特佐是不是如媒體所報導般匿藏在中國。”因此，他拒絕回應馬哈迪本次的中國之行會否和中國政府商討引渡回劉特佐的事項。

此外，他披露，精英顧問團對前朝國陣政府造成的破壞的嚴重程度，感到震驚和失望。

“我們看到許多政府機構都失敗了，特別是那些受委託來保護國家的人都讓我們失望了。”

他強調，最重要的是要維護政府機構和監管框架的完整性，確保諸如超支的情況、不會帶來利益的大型項目，如一馬公司（1MDB）等財務醜聞，以及大馬聯邦土地發展局（FELDA）和朝聖基金等管理不當的問題不會重演。

他說，精英顧問團的建議包括加強核心機構的獨立性和加強治理框架的措施，目的是終結困擾我國的普遍貪腐和濫用權力的時代。

“老實說，我們沒料到問題的嚴重程度是如此之大，國家的財務狀況、部門及政府機構的治理情況很糟，我們之中沒有人想到會去到普遍和系統性的地步。”

指財政部為首要改善部門

達因認為，前朝政府揮霍無度，造成我國債台高築後，目前最需要改善的內閣部門首推財政部。

“財政部需要為國家找更多錢，以確保所有開銷不會浪費，以及沒有貪污的情況繼續出現。”

希盟政府上任後，至今只針對前首相拿督斯里納吉一人作出提控。然而，達因並不排除未來還會有更多涉及貪污的前朝官員被提控。

“我們必須先展開調查工作，並在鎖定一些目標，以及找到確鑿證據後才能作出提控，畢竟新政府成立只有100天，時間還很短，接下來可能還會有一些人會被提控。”

他指出，新政府欲提控前朝的貪官時，必須先掌握90%證據，否則無法將貪官定罪，最終只是浪費公款而已。

他也勸告人民給予新政府一些耐心和時間，以便新政府能針對現有的亂局進行撥亂反正。

國產車3.0應由私人領域進行

達因認為，政府在發展新國產車計劃之前，必須先作出深入探討後才能進行，以確保這項計劃能惠及各方。

“政府應該對欲開發的車輛類型進行仔細研究。”

他也強調，大馬若發展國產車3.0計劃，必須是由私人領域負責進行，而非由政府進行投資。

“電動汽車將是未來市場的新趨勢，因此，國產車發展計劃也應該朝此方向邁進。”

他認為，新國產車計劃首要的目標應是培育更多熟練的人力來生產汽車零件。

“首相的建議並不僅僅是國產車3.0，首相的重點是確保員工獲得良好的教育，特別是在生產方面，以便在未來進行競爭。”

他補充，若大馬的國產車技術獲得提高，就能自行生產和出售汽車部件。