（亞羅士打22日訊）沉寂一時的吉打航空城有新進展了，新策略夥伴Tahira Air有限公司今宣佈加入，參與推動吉打航空城項目。
吉打州務大臣拿督斯里莫哈末沙努西說，幾年前已簽署合作備忘錄的策略夥伴公司因無法在期限內交付125％的訂金，因此自動喪失參與資格，改由Tahira Air公司取代。
也是居林機場城市控股有限公司董事會主席的沙努西，今日在達魯阿曼州政府行政大廈，與Tahira集團創辦人兼總執行長陳垍錦簽署合作備忘錄。
他在記者會上說，在雙方簽署合作備忘錄後，將會合作設立特別任務公司（SPV），取名為“吉打航空城控股有限公司”，以負責推動吉打航空城項目。
他指出，在簽署備忘錄的90天內，Tahira Air公司需要先繳付125％（約25億令吉）的訂金，以展開接下來的發展項目，包括徵地程序。
他透露，吉打航空城項目涵蓋興建居林國際機場（KXP）；物流、宇航與製造中心（SLAM）；保養、維修和檢修活動（MRO）服務和商業圈。
他透露，這項重大計劃將在佔地9500英畝的土地上發展。交通部沒有阻止吉打航空城的MRO和SLAM的實施建議，但仍未批准吉打政府提出的興建居林國際機場項目。
仍在申請居林建機場
詢及是否有進一步向交通部申請興建居林國際機場一事，沙努西指出，此事尚在進行中，他們也呈交了有關國家機場戰略計劃（NASP）研究報告。
他強調，居林國際機場是100%作為貨運，除了會作為北馬區的貨源物流樞紐，也計劃從歐洲“轉運貨物”至中國，供亞太市場。
他說，河南省機場集團有意與吉州政府在這計劃中締結為‘姐妹機場’，而居林國際機場的貨運物流主要重點，將通過在此運營的‘姐妹機場’來推行。”
今天出席者有吉打州秘書拿督斯里諾里占、吉打航空城控股有限公司首席執行員努沙曼、吉州發展機構（PKNK）首席執行員拿督威拉依沙哈、Tahira Air有限公司首席執行員依克萬、Tahira物流有限公司執行董事仄尼等人。
