（大山腳27日訊）檳州港務局將於4月30日與國家基建公司簽署協議，將檳州渡輪服務的管理權移交該公司，為期30年。檳州港務局主席拿督陳德欽指出，在過去3個月的試跑期間，國家基建公司做了很多提升工作，包括美化渡輪和兩岸碼頭，以及提升設備。
他說，由於檳州港口公司過去管理渡輪的表現不達標，使到渡輪服務面對一些問題。
“渡輪是檳城地標及檳州人民心靈上的重要代表物，所以檳州港務局與國家基建公司在簽署協議時，其中一個主要條件是渡輪費，無論是汽車、摩多或行人，都要保持原狀。”
陳德欽今早帶領馬華大山腳國席候選人魏木榮及巴當拉浪州席候選人關顯業，到大山腳南美園巴剎拜票時，透露這項最新消息。
他希望國家基建公司接手管理檳州渡輪服務後，可以提升現有的服務及設備，並擬定短期、中期及長期發展計劃，未來或會推出載客的快艇服務，並期待5月1日過後，檳州渡輪服務會有嶄新一面。陳德欽說，港務局未來將扮演監督角色，任何漲價及欲落實的新措施，都要得到該局批准。
“國家基建公司在管理國內公共交通的表現標青，吉隆坡的公巴、輕快鐵及地鐵都由這間財政部屬下的官聯公司管理，相信檳州渡輪由它管理後，服務肯定有所提升。”
港務局將續監督
檳州渡輪多年來面對嚴重虧損，服務也引人詬病，因此涉及的單位即財政部、交通部、首相署私營化單位及檳州港務局在與國家基建公司多次談判後，才達成這項新協議。
（大山腳27日訊）檳州港務局將於4月30日與國家基建公司簽署協議，將檳州渡輪服務的管理權移交該公司，為期30年。檳州港務局主席拿督陳德欽指出，在過去3個月的試跑期間，國家基建公司做了很多提升工作，包括美化渡輪和兩岸碼頭，以及提升設備。
他說，由於檳州港口公司過去管理渡輪的表現不達標，使到渡輪服務面對一些問題。
“渡輪是檳城地標及檳州人民心靈上的重要代表物，所以檳州港務局與國家基建公司在簽署協議時，其中一個主要條件是渡輪費，無論是汽車、摩多或行人，都要保持原狀。”
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