（关丹16日讯）彭亨摩哆汽车贷款公会呼吁，全国逾2400家同业提高警惕，凡透过二手车销售平台购买或参与线上竞标车辆后，应尽快将车辆送往电脑验车中心进行B5验车检测，以保障同业与消费者权益。
该会总务黄国刚今日召开新闻发布会指出，理事会近期发现，一家全国性二手车销售平台所经营的线上竞标活动，所提供的验车报告不仅不专业，且具误导性，导致有同业在成功标得车辆两年后，才惊觉该车实为曾涉及严重车祸的报废车。
他说，有关平台事后拒绝退货与退款，令相关同业蒙受逾2万令吉损失。
身为事主的理事彭锦福指出，他于2022年8月15日，透过该平台关丹分行的线上竞标活动，以2万5100令吉标下一辆轿车，并计划在其经营的二手车行出售。
他表示，在参与竞标前，已仔细查阅平台提供的验车报告，显示该车过去仅涉及轻微碰撞，并无重大损毁，可安全上路。
然而，他说，直至2024年7月寻获买家，并将车辆送往电脑验车中心进行检验以办理过户手续时，才发现车辆无法通过检测。经向验车中心及保险公司查证后，证实该车曾涉及严重车祸，车体结构严重受损，属报废车，且曾经过切割与焊接修复，属“接驳车”。
“由于车辆无法上路，交易最终告吹。我事后向该平台关丹分行投诉，要求退货退款，对方却以需向吉隆坡总行请示为由，一再拖延，前后长达近两年。
“对方最后回应称，我已超过两周的保证期；换言之，若在购车两周内提出问题仍可受理，超过期限则不再处理。”
彭锦福批评，有关平台采用不专业的验车报告，导致竞标者无法获得车辆真实状况资讯，误购无法上路的报废车。他已就此向警方报案。
黄国刚指出，据公会了解，类似个案至少已发生两宗，早前曾在马口发生一宗，另一宗则发生于关丹。
“我们透过今日记者会提醒全国同业，在参与类似平台竞标或收购二手车后，务必尽快安排车辆到电脑验车中心进行B5验车检测。此项检测主要核对引擎与底盘号码，确保车辆未涉及非法改装或切割拼接，并取得认证报告，以保障自身及顾客权益。”
他表示，该会也将致函，将彭锦福的投诉转呈马来西亚摩托车商总会，并希望透过总会向相关平台施压及要求展开调查，以避免类似事件重演。