破咒意大利奪冠維斯塔潘1分落後小漢

2021-04-19

（羅馬19日訊）去年在意大利3站比賽全以退賽收場的維斯塔潘終打破在此運氣不佳的魔咒，他靠着絕佳的起跑在一開始搶得領先，最後打敗了奪得竿位的漢密爾頓，在拿下艾米利亞-羅馬涅大獎賽冠軍後，目前車手幫以1分落後小漢，為居次席。

在第二、三彎與維斯塔潘的肉搏中，過度壓上路沿石而敗下陣來的漢密爾頓，後來因急着追趕維斯塔潘而在超越落後車手時犯錯一度滑落第9，但最終仍憑藉馬賽地賽車更為優異的性能，回到第二而以亞軍作收。

搞砸排位賽又起跑不順的諾里斯，卻有極其出色的正賽內容，一路向前反攻的他，更在紅旗之後的重新起跑中，成功超越勒克萊爾搶佔第二，惟最後抵擋不了漢密爾頓而屈居季軍。

本站比賽在輕微的雨勢中展開，絕大多數車手以半雨胎上場。有着絕佳起跑的維斯塔潘超越隊友佩雷斯，在第二彎與漢密爾頓並駕齊驅，並把他逼上第三彎的路沿石，而前翼受損的買賽迪車手因此滑落第二，這是紅牛l王牌獲勝的關鍵。

雖然安全車很快因為威廉斯車手拉迪夫與哈斯車手馬澤平的事故而登場，但未對戰局造成太大的影響，而米克舒馬克在安全車部署期間自撞毀了他的前翼。

32圈，拉塞爾和博塔斯發生嚴重撞車事故，賽道上散落大量碎片，賽會因此出示紅旗。這是本週末的第5次紅旗。而兩位事故車手下車後，還發生爭執。

在比賽於第35圈重新動態起跑之前，維斯塔潘差點因賽車失控而掉名次，但他還是成功在第二彎保住領先並揚長而去，最終率先衝過方格旗，贏得他在意大利的第一場勝利。

冰人受罰頭哥迎回歸首分

漢密爾頓則在剩餘的圈數內，設法超越多輛中游集團的對手，從第七回到了第2，但此時落後維斯塔潘超過20秒的他，已沒有機會要回他的位置，不過他藉由跑出最快單圈多拿了一分，而能夠持續在車手積分榜上領先。

另外，在本站的比賽結束後，賽事幹事開出了兩張罰單，並導致排名有所變化。“冰人”萊科能被加罰30秒後，名次從原來的第9退至第13位，這使得Alpine F1車隊的兩位車手奧康和阿隆索名次各提升一位，“頭哥”也因此收穫了一個寶貴積分。

阿隆索上一次收穫F1積分還是在2018年的新加坡站，而拿到這一分後也讓他的F1總積分達到1900分。

F1與硬石球場簽約10年

邁亞密站2022年開跑

F1官方宣布，與着名的硬石球場簽下為期10年的合約。從2022年開始，賽歷中將出現F1邁亞密大獎賽，邁亞密也將成為美國第11個舉辦F1大獎賽的城市。

F1首席執行員多梅尼卡利在宣布，邁亞密大獎賽將從2022賽季起作為F1賽程之一。“美國是我們的一個重要增長市場，我們在美國的影響力不斷擴大，這讓我們深受鼓舞。我們將與硬石球場和國際汽聯的團隊緊密合作，確保賽道提供令人興奮的比賽，同時也為當地社區的人們留下積極而持久的貢獻。”

邁亞密站在2022賽季具體的比賽時間尚未確定。但多梅尼卡利透露初步計劃在2022年的第二季度舉辦。