（亞羅士打27日訊）米都太子路過港店屋區前方進行中的高架天橋工程，疑是一連幾天下雨，導致工地地底泥土受雨水侵蝕而出現地面塌陷。
事後，工作人員將障礙物放置在趨近塌陷地處，但這也導致可通行的道路空間變成窄小，運輸羅里無法駛入，令當地商家們感到無奈。
高架天橋工程延遲竣工
這座耗資約1億4600萬令吉銜接太子路至太子路過港的高架天橋工程，從去年動工，原本預計在明年7月17日竣工，但後來宣布延遲至2026年6月7日才完工。
面對路面塌陷而影響重型交通工具通行的地段，是靠近太子路過港的甘榜不再也巴剎前面商業店屋區，該店屋區是面向該工程地盤。
受影響的大眾油屎泵業者曾文聰今日召開記者會時說，當地業者在本月25日早上開店營業時，驚見店面前方靠近工地的地面出現塌陷。
他說，隨後有看到建築工友將原放置在路旁的工地前障礙物再挪前約7尺，造成原本可通行的道路變窄小了，運輸羅里無法駛入卸貨。
他指出，自從該工程施工後，店屋區前道路有稍微變窄了，但仍可勉強供來往車子通行，運輸羅里也可駛入卸貨。
曾文聰透露，他昨午通過手機應用程序WhatsApp向吉打行政議員兼蘇卡默南迪州議員迪佐華希反映此事，對方在約半小時後回應表示會跟進。
曾文聰：窟窿多 底下水管曾破裂
同時，他說，內政部長拿督斯里賽夫丁去年在吉打州選期間，前來當地為候選人拜票時，他有代表商家向部長建議將該區道路改為單向道，以疏緩交通阻塞問題。
“陸路交通局官員在今年2月7日有前來現場了解情況，但之後就沒下文了。”
另外，曾文聰透露，該區路面嚴重損壞，出現很多大大小小窟窿，更有兩處出現底下水管破裂情況，問題已存在1年之久了。他曾向達魯阿曼水務公司（SADA）反映，但當局沒有採取行動。
封路施工影響當地商家生計
當地有近30間店屋，經營各種類生意如維修汽車和摩多、小型機械、五金、汽車和摩多零件店、診所以及咖啡店等，多數以做門市生意為主。
自從該區前方的大路封路施工後，商家生意額下挫30%至40%，營業時間也縮短了，甚至有商家被迫關門大吉。
受建橋工程影響 洪家興：出頂店面
肯肯汽車裝飾業者洪國興說，他原本有3間店面，但因受到建橋工程影響，流失了很多顧客，他只能將其中店面出頂給別人。
他說，該店以前有近10名員工，每日能維修約10輛汽車，生意非常好，員工們的工作時間甚至到晚上9、10時才放工。
他指出，自從生意下滑後，每日只維修2、3輛車，每晚7時30分準時打烊了，一些員工發現生意不好就自動辭職，如今該店只剩下6名員工。
施工後夜晚冷清 林凱苓：頻引小偷行竊
馬成機械（吉打）有限公司董事林凱苓說，自從展開該工程，當地晚間變成冷清清，所以不時引來小偷破門行竊。
她說，該店去年首次發生行竊和損失數千令吉，第二次在今年5月17日。
“當時，小偷無法潛入店作案後，轉移目標到曾文聰的店，偷走了數千令吉的潤滑油。”
她希望，警方巡邏車能每天前來當地巡邏，加強該區治安。
封路不願繞道 沈淑昭：失30%顧客量
福茂隆農業機械有限公司業者沈淑昭說，很多顧客因附近道路封路，就不再願意繞道前來該店光顧，導致他失去約30%顧客量。該店目前只做熟客生意。
她希望該建橋工程不再展延竣工，否則會嚴重影響商家的生意。
楊利益：客源以路人為主 生意額嚴重減少
一級摩多店業者楊利益說，他是租賃店面營業了約15年，其生意來源是以過路客為主，現在生意額嚴重減少。他曾要求店主調低租金，但沒有下文。
“以前我在店做生意到晚上7、8時才打烊，現在下午6時就放工回家了。”