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电动车征税建充电站引关注 佐哈利:仍在研究

(吉隆坡5日讯)投资、贸易及工业部长拿督斯里澄清,政府目前尚未决定是否对征税或任何相关费用,以用来建设,一切仍处于探讨最佳机制的初步研究阶段。

他说,正如他昨日在国会上议院的答复,政府正研究各项可行方案,但至今并未表明将直接向人民征收该笔税捐。

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他坦言,若政府最终决定向电动车制造商征收相关费用,以充作建设全国公共充电设施的专项基金,这笔成本预计最终无可避免地会转嫁到消费者身上。

佐哈利今日出席“2026年兴业银行进步系列”论坛后对记者说,大众往往只从单一角度看待问题,但政府在施政时必须顾及宏观大局。

“问题核心在于:征收的金额应该定在多少?整体的基建成本有多高?收费幅度该如何界定?以及政府还能持续为市场提供补贴到什么时候?”

他说,大马目前仍高度依赖天然气及煤炭来发电,这意味著发展电动车不仅涉及庞大的站硬体建设,还牵涉到底层的能源供应成本。

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“这一切都与电力、天然气及煤炭等价格息息相关。”

佐哈利对记者剖析推动电动车生态系统所面临的现实挑战时,也点出政府面临的财政困境,指政府目前的财政状况仍处于赤字。

“既然有赤字,又要如何推动这些庞大的基础建设?资金该从何而来?

“因此,向制造商征收费用,成为政府考量的重要融资选项之一,但是,政府在积极推动电动车设施建设的同时,也会进行全面考量,确保未来的政策能让电动车与传统内燃机(ICE)汽车并存发展,以维持国家汽车工业与消费市场的平衡。”

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