玻政府接納建議 元旦後調整巴士路線

（加央28日訊）玻州政府今接納瑪拉公司建議，將於明年1月1日起，重新調整myBAS6條主幹路線與4條泊車轉乘路線，並取消5條現有虧損的路線。

玻州公共交通委員會主席拿督沙柏里說，目前新路線已開始試跑，並將延伸至吉打州北部數區，希望有效將政府津貼從由90%減至%50%。

“不過，州政府至今未暫無意關閉亞婁火車站旁啟程的數條服務路線，包括亞婁至朱賓聯邦墾殖區，亞婁至柏斯里及糖廠服務路線，而武吉德米昂的轉站服務路線也將在近日內決定。”

拿督沙柏里今日受詢時說，玻州myBAS短程巴士服務於2015年8月開始操作，共有15條川行路線，過去年餘間僅有數條服務路線擁有搭客量，因而州政府才做出調整。

他強調，乘客少的路線通常是在加央一帶，如阿米、巴東默拉益、山丹、旺吉輦，其中旺吉輦是因為關口自由出入措施關閉而再無公眾前往購物。

數路線有搭客

沙柏里說，玻州myBAS巴士服務運作為期8年，營運費用為8800萬令吉，共有24輛新穎巴士川行服務，平均30分鐘至1小時30分一趟服務，票價介於1令吉70仙至4令吉40仙，其中樂齡人士、兒童及殘障人士獲得50%折扣。

他也透露，明年1月取消的3條停車轉乘路線包括亞婁至新港（F107）、加基武吉至旺吉輦（F108）、柏斯里至遲夷芭（F104），而主幹線則是加央至柏斯里至亞婁（T103i及T103ii）。