特朗普暗示或暂缓汽车关税 自夸“我很灵活”
（华盛顿15日综合电）美国总统特朗普周一表示，他可能会暂时免除对汽车先前征收的关税，以便让汽车制造商有时间调整供应链。
这一表态暗示，特朗普可能再次对其关税政策作出调整。此前大规模征税已引发金融市场恐慌，华尔街经济学家也对经济衰退发出警告。
综合美联社、彭博社等媒体报道，特朗普在白宫椭圆形办公室告诉记者，“我正在探讨一些措施来帮助一些汽车公司。”他称，汽车制造商需要时间将生产从加拿大、墨西哥和其他地方迁出。
他说：“他们需要一点时间。他们要在美国生产，但他们确实需要一点时间。所以我说的就是这些事情。”
对此，代表福特、通用和斯泰兰蒂斯3大车厂的美国汽车政策委员会（AAPC）主席布兰特回应，该组织认同特朗普提升本土生产的目标，但警告说“广泛的零件关税可能破坏我们共同建立繁荣美国汽车产业的愿景，且供应链转移需要时间”。
特朗普是在被问及考虑对哪些产品予以短期豁免时做出上述回答的。他没有具体说明对汽车关税的暂停或下调大概会持续多久。
特朗普这番表态可能让汽车制造商松一口气，但同时也为其关税政策增添了更多不确定性。通用汽车、福特汽车、克莱斯勒母公司Stellantis NV在特朗普发表上述评论后触及盘中高点。
据CNBC消息，福特和斯特兰蒂斯等主要为美国本土的制造商已宣布与员工签订临时协议。通用汽车则增加美国部分地区的产量。
然而，德国奥迪和英国捷豹路虎等汽车制造商已暂停向美国交付汽车。据悉，奥迪公司在美国没有自己的生产工厂，所有车辆都依赖进口。
特朗普已对进口整车征收25%关税，针对零组件的关税将最迟于5月3日生效。他对加拿大和墨西哥的关税设有豁免条款，允许符合现有北美贸易协定本地成分要求的车辆免于征税。
特朗普于3月27日宣布对汽车征收25%关税，并形容汽车关税将会是“永久的”随者特朗普试图降低其政策可能带来的经济和政治反效果，他在贸易问题上的强硬路线变得越来越模糊。
上周，在债券市场抛售推高美国债务利率后，特朗普宣布暂缓部分国家暂缓征收“对等关税”90天，只征收相同的10%“基准关税”。但对中国的进口税率加码至145%，又暂时豁免对电子产品征税。之后又否认此举是“豁免”，并威胁实施单独征税。
特朗普周一说：“我没有改变想法，但我很灵活”。
特朗普宣称自己有有“灵活性”，但也加剧外界对其意图和最终目标的不确定性和困惑。
北方信托首席经济学家坦嫩鲍姆调侃说，这种反复无常的政策让他“可能需要配一个颈托”。他在一份分析中警告称：“对消费者、企业与市场信心的伤害可能已经无法逆转。”
特朗普还表示，近期与苹果公司CEO库克通话，并“给予了帮助”。目前苹果的许多产品，包括iPhone，仍在中国组装。
即使对电子产品免税的政策是暂时的，但这一“暂时的缓刑”也让苹果有了一些喘息的空间。
美国韦德布什证券分析师艾夫斯表示，苹果目前的处境显然较之前好得多，但他警告称，特朗普政策仍存在“巨大的不确定性、混乱和困惑”。
特朗普政府曾宣称，其关税政策让中国被孤立，同时美国正与其他国家展开谈判。
但中国也在寻求加强与其他亚洲国家的联系，特别是那些受到特朗普关税波及的国家。中国国家主席习近平周一在河内会见越共中央总书记苏林时强调，在贸易战中没有赢家。
另外，欧盟贸易专员塞夫乔维奇周一在X平台发文称，他代表欧盟与美国商务部长卢特尼克和美国贸易代表格里尔进行贸易磋商。
他表示，欧盟“仍持建设性态度，并准备好达成一项公平协议——包括对工业品实行零关税换零关税的对等政策，以及在非关税壁垒方面开展工作”，并补充说，这需要双方“共同做出重大努力”。