物流成本飙升 多行业承压加剧

(吉隆坡21日讯)来自各行业领域的商界代表表示,燃料价格上涨已显著推高了物流与运输成本,进而带动整体生产与分销成本上升。制造业、建筑业、农业,及批发与零售等多项领域,基于对燃料与能源投入依赖较高,正面临著日益沉重的营运压力。
有近30个来自不同行业的商会与公会组织逾150人,早前在“2026年中总团体会员交流会”上,针对油价持续上涨,尤其是柴油价格飙升所带来的冲击,表达了高度关注与深切忧虑。
中总总会长拿督吴逸平说,与会代表反映,企业当前不仅面对供应链受扰、运费上涨的问题,同时利润空间也在不断被压缩。在难以将成本完全转嫁予消费者的情况下,中小企业尤为脆弱,普遍面对现金流紧张及吸纳成本能力有限的挑战。在当前经济不确定性加剧的环境下,整体商界情绪趋于审慎。
文告提及,中总欢迎首相兼财政部长拿督斯里安华昨日宣布三项即时救市措施助企业应对全球能源危机与中东冲突引发的营运成本压力,包括延后电子发票过渡期、提供50亿令吉企业融资担保(SJPP)及再进口税务豁免,同时也肯定政府采纳中总早前所提出的各项建议。
交流会期间亦设有专题论坛,邀请多位嘉宾参与讨论,包括Tradeview Capital创办人兼首席执行员、同时也是中总商务组副主任的黄詝瀚;马来西亚大华银行董事经理兼商业银行业务主管马伟骐以及主持人中总社会经济研究中心(SERC)执行董事李兴裕。
交流过程中,中总广泛收集了来自全国各商会与公会代表的意见、建议与提案。
将整合建议呈政府
吴逸平提及,中总将汇整反馈,形成一份全面的建议书,并提呈给政府部门作为政策参考。
他披露,自油价高涨发生以来,中总持续与会员及商界保持紧密沟通,积极反映业界意见,并推动制定有助于降低微型、小型及中型企业(MSMEs)营运与合规成本的政策措施。
他不讳言,当前油价冲击属于一项重大的外部挑战,亟需政府采取协调且务实的政策应对。中总期待与政府持续保持密切沟通,确保相关政策具针对性与执行力,以支持企业持续经营与发展。
“更重要的是,应着力提升企业应对经济冲击的能力与韧性,在不确定环境中持续维持增长动能与整体竞争力。”