北馬國內地方

湖內居民籲檳政府交涉 勿讓廠巴續駛入住宅區

(檳城11日訊)湖內人民多年來飽受工廠巴士進入住宅區接送外勞員工的困擾,湖內居民組織今日吁請檳州政府,刻不容緩直接與峇六拜工業區所有廠商交涉,要求各自廠商管制所雇用的廠巴,勿讓廠巴繼續駛入住宅區,威脅居民的出入安全。

湖內居民組織發言人吳鵬義今日召開記者會指出,該問題困擾居民超過15年,唯有通過州政府直接與廠商交涉,讓廠商管制廠巴,才能一勞永逸解決問題,畢竟廠巴都是由廠商雇用來接送外勞員工上下班。

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湖內居民強烈反對工廠巴士進入住宅區接送員工,還他們清新空氣、安寧家園,左起為發言人吳鵬義、陳書瀚及居民等人。

他說,儘管執法單位包括警方、陸路交通局及檳島市政廳,已經無數次向在湖內住宅區違例停泊的廠巴開出罰單,但還是無法遏止廠巴司機違例停泊或危險駕駛問題。

他聲稱,該區居民不是反對廠巴在湖內地區載送員工,但應該只限於在湖內大路旁特定地方。

“廠商應該履行企業社會責任,管制在湖內載送員工的廠巴司機,不應漠視湖內居民投訴多年的問題。”

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工廠巴士停泊路旁的問題,已經困擾了湖內居民超過15年。

他披露,昨日他們已經向檳州行政議員兼壟尾區州議員楊順興求助,後者承諾會在未來幾個月內分別在湖內各住宅區主要入口處設置限高欄及石墩,以禁止廠巴駛入湖內住宅區。

“楊順興也表示會重新規劃湖內區的交通,除了解決該區交通阻塞問題,也解決廠巴闖入住宅區的問題。”

Persiaran Paya Terubong 5路旁一條“死路”已經被市政廳以石墩封鎖,禁止廠巴在此處停泊。

他稱,明年1月杪第一個限高欄將會設置在Persiaran Paya Terubong 4的入口處,至於Persiaran Paya Terubong 5路旁一條“死路”也已經在今年10月1日被檳島市政廳以石墩封鎖,禁止廠巴在此處停泊。

他指出,居民也已經開設手機WhatsApp群組,檳州首席部長曹觀友也在群組內,深信首長會不斷獲取該區居民反映的問題。

他說,廠巴進入住宅區引起的問題包括清晨廠巴啟動引擎時發出噪音、廠巴排出黑煙污染、廠巴司機魯奔危險駕駛、廠巴隨意停泊路旁阻擋居民出入視線,尤其該區還有5間幼兒園,嚴重威脅居民和兒童出入安全。

吳鵬義要求檳州政府盡快尋覓適合地段,充作廠巴臨時停泊處,希望州政府與廠商們能夠尋找一個長遠性的解決方案。

 

 

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一个留言

  1. 我非常興奮的看到這段新聞, 10年了一直得不到改善, 還有更加惡化的趨勢, 我鄰居的媽媽也被 魯莽Bus Kilang 撞斷腿, 然後記不住車牌也告不了司機, 不了了之, 只有自己在家裡躺著4個月, 還自費承擔了15千的醫藥費, 非常可憐!!
    我真的不想再看到這種事情的再次發生, 本就很不應該,,  ,,  ,,

    我想聯繫 吳鵬義 , 懇請大家幫忙, 我想給吳先生更多寶貴的料, 除了可以讓吳先生的團隊有更加多的資本和政府談判, 同時也可以更快更好的達到吳先生的目的, 幫助更多的 Relau 人, 謝謝!!

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