（檳城3日訊）檳州港務局主席拿督陳德欽證實，檳城渡輪服務的管理權即將從國家基建公司交回給檳城港口有限公司。他說，這是希盟執政聯邦政府時，在去年12月18日的內閣會議上所作出的決定。
陳德欽今日接受光明日報訪問時，就國家基建公司主席拿督斯里達祖丁上週出席檳快捷通成立13週年慶祝儀式上透露，該公司將把檳城渡輪服務管理權移交回給檳城港口有限公司一事，如是回應。
陳德欽指出，國家基建公司原本從2018年5月1日起，獲得為期30年的渡輪管理權；希盟聯邦政府在去年12月18日內閣會議則議決，把渡輪管理權交回給檳城港口有限公司。
因疫情政權更迭展延
他指出，根據當時的計劃，檳城渡輪管理權於今年上半年就會從國家基建公司交回給檳城港口有限公司，但後來因為碰上新冠肺炎疫情、行動管制令、政權更迭等因素而有所展延。
他說，一個以交通部秘書長為首，由首相署私營化管理單位、財政部、交通部、國家基建公司、檳州港務局、檳城港口有限公司等相關單位組成的委員會，目前正在洽談渡輪管理權轉移細節。
他說，渡輪管理權轉移細節還在洽談當中，確切的管理權交接日期、渡輪名稱“Rapid Ferry”會否有變等細節都還未敲定。一旦細節敲定，負責單位就會宣布。
曹觀友：事件交聯邦管轄
光明日報記者也嘗試向檳州首席部長曹觀友了解國家基建公司的渡輪營運期被縮短的原因，及渡輪管理權將回到檳城港口有限公司的詳情。
曹觀友僅簡短回應說，“這在聯邦政府的管轄之下”。
PeTUA盼重新談判
檳城渡輪服務管理權即將交回給檳城港口有限公司的消息引起了檳城公共交通使用者協會（PeTUA）的關注。該協會希望有關單位重新談判國家基建公司的渡輪營運期。
該協會發文告說，渡輪是重要公共交通，相關單位應設定時間表，更換老舊及不可靠的渡輪。該協會也建議，強制檳城港口公司分享利潤，用以資助渡輪等公共設施。
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