減少破壞森林保護區東鐵修改軌道設計

2018-02-28

（布城27日訊）中國交通建設股份有限公司與大馬半島野生動物保護及國家公園局（Perhilitan）簽署諒解備忘錄，承諾在東海岸銜接鐵道計劃（ECRL）的施工期間，致力保護自然生態及野生動物。

備忘錄簽署儀式今早在布城國際會議中心舉行，天然資源與環境部長拿督斯里旺朱乃迪及中國駐馬大使白天皆受邀出席觀禮。

旺朱乃迪在儀式後的記者會上提到，全長688公里的東海岸銜接鐵道計劃，據原定的軌道設計，將導致我國流失大量森林保護區，惟經天然資源與環境部及大馬銜接鐵道公司（MRL）討論及修改後，軌道設計對森林保護區的破壞成功減少了高達90%。

29地點設地下隧道

他表示，修改後的軌道將符合綠色友好設計，包括興建45個隧道，長達49公里，其中一段設計從雪州鵝嘜至彭亨文冬的隧道長達17公里。此外，雙方也同意在其中29個策略性地點興建地下隧道，以確保東海岸銜接鐵道不限制野生動物的行動自由。

他說，大馬森林局及馬來西亞森林研究院將與東海岸銜接鐵道團隊合作，鑑定受影響的稀有植物，並尋找適合地點進行重植。

他不諱言，我國的經濟及基建日益蓬勃發展，對自然生態與野生動物帶來嚴重影響，特別是野生動物被撞死的案件有上升趨勢，已到了令人擔心的地步。因此，希望東海岸銜接鐵道計劃成為一個指標性基建工程，傳達保護自然生態及野生動物的重要性。

與會上，旺朱乃迪也宣布，中國交建將撥出1000萬令吉，作為未來7年的保護自然生態及野生動物基金。

另一方面，中國駐馬大使白天聲稱，雖然他抵馬履行職務3個月，不過對於大馬並不陌生，尤其在中國外交部任職期間，負責東南亞事務，包括馬中雙邊關係。

出席上述活動的包括大馬野生動物保護及國家公園局總監拿督阿都卡迪、第一副總監法魯哈達、中國交通建設（ECRL）有限公司執行董事白銀戰、中國駐馬大使館經濟商務參贊石資明、大馬銜接鐵道公司基建董事諾依占、董事安南及天然資源與環境部生物多樣性和森林管理組次長美格沙尼。