海岸大道距離 13年內蝕61公尺峇眼亞占外環公路嚴重海蝕

2016-06-09

（北海9日訊）經長年累月海水侵蝕，峇眼亞占外環公路（Borr）部分路段與海岸線的距離僅剩下4.78公尺，大道公司為防止道路下陷或塌陷，經在2個受影響地區搶修，工程預料在一至兩周內完成。

該公司營運總經理阿南比阿利菲今日接受本報訪問時說，該公司一直都有在觀察和督促有關問題，包括從2011年開始，已致函給檳州水力灌溉局共同尋求解決方案。

阿南比說，該海岸地帶與大道的距離，在2003年原本有66公尺長，但隨后的幾年，距離不斷拉近，在2011年至2013年只剩下8公尺，根據今年2月的調查記錄，又拉近到4.78公尺。

“海蝕問題非一朝一夕形成，主要是一些地方發展的關係，造成地形變化而影響了海路，把大浪推向另一邊凹進的海彎處，所以當破壞性的浪潮不斷沖擊，將使大道旁的海岸斜坡與海平面相交處，形成了海蝕的情況”。

阿南比說，儘管當局在受影響的兩處地方，即收費站前的岸邊和清洁海濱處，各建了一座海浪防堤，但仍無法疏緩強勁的海浪，反而急速推向海灣處，以致情況更加嚴重。

他指出，現階段，該公司只能以暫時性的決策，在上述遭海水侵蝕的兩處，以石堆積成沿岸的防堤，減少泥土再繼續被海水沖走之外，同時加強鞏固道路的結構。

他說，這是目前的防範之策，過后會繼續與水力灌溉局保持聯繫，以進一步解決海蝕問題。

SAM吁大道公司負起責任

大馬自然之友（SAM）今日發文告呼籲大道公司、檳州政府和水力灌溉局重視和關注峇眼亞占外環公路的海蝕問題。

大馬自然之友稱，大道公司最應負起責任，如果讓問題繼續下去，情況會變得更糟糕。

檳州行政議員兼當地州議員彭文寶說，當地的海蝕問題在2004年經已發生，州政府也一直進行督促，尤其是近三個月吹起的西北風，導致海浪更大，海蝕問題更嚴重。

“其實海岸遭海水蝕侵的問題不只發生在這裡，其它地方也有，檳州水力灌溉局目前在峇眼亞占、日落斗哇及清洁海濱進行填土工程，以協助解決海蝕問題。”

另外，檳州水力灌溉局主任沙比里受詢時坦承，該局仍在等待相關的答覆，以確認大道合約的內容，應該由誰去負責進行搶修，所以目前無法針對這項問題發表任何談話。