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泰司機走私津貼柴油 大馬每日損失逾125萬

(古邦巴素19日訊)泰國司機改裝交通工具內油槽,每日輪流使用護照及邊境通行證(border pass),入出境大馬4至5趟走私津貼柴油回國,讓政府單單在黑木山關卡每日可面對損失高達逾125萬令吉。

大馬陸路交通局副總監(策劃與執法)艾迪法立說,該局從本月15日至今日在黑木山關卡展開“特別油槽行動”(Ops Tangki),關注取締泰國註冊車牌的轎車和商業用途交通工具的改造油槽行動,涉及從我國走私柴油到泰國。

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艾迪法立(蹲者中間)展示拖格羅里的改裝油槽。

改裝交通工具油槽

他指出,這次行動由吉打和玻璃市的陸路交通局30名執法員參與,執法員在行動中檢查了350輛外國交通工具,其中8輛被充公,以及發出87張針對各種違法行動的罰單。

“被取締8輛交通工具即2輛拖格羅里、1輛轎車以及5輛四輪驅動車。”

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艾迪法立(坐者左二)等人展示改裝油槽的照片。

不過,他強調,雖然這些被充公車的司機有被逮捕記錄,陸路交通局沒有權力逮捕任何人,不過,該局將來各執法單位展開取締行動,尤其移民局有權力逮捕任何人。

他說,據調查獲知,這些司機用改裝油槽的交通工具,每日進出4至5趟大馬購買柴油。

他指出,政府在黑木山關卡面對每趟走私柴油的損失逾25萬令吉,每日5趟總額為逾125萬令吉。

同時,吉打移民局主任莫哈末禮祖安說,這些不法之徒每次輪流使用護照及邊境通行證入出境大馬,以企圖瞞天過海。

被 取締的泰國車牌轎車。

他舉例,司機第一次用護照入境大馬,購買柴油後出境,到泰國卸貨後,再用邊境通行證入境大馬,以此類推。

他指出,該局會先關注利用四輪驅動車走私的不法之徒,因為這些群體的特徵是外國人和獨自駕駛。

他說,該局已為輪流使用護照和邊境通行證入出境的外國人設立檔案,會關注他們的行動,並強調該局執法員有權力阻止可疑外國人入境。

 

 

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