法案6月二讀‧交通罰款維持300元

他斥責，身為資深國會議員的林吉祥發表言論欠缺誠實，未向民眾解釋真正的法案辯論及表決程序，反而借題發揮，誤導人民。

林吉祥是於4月21日炮轟國陣內閣“昏庸”，因陸路交通法令（修正）法案遭到烏雪區國席補選壓力，而於48小時後撤回，並促請翁詩傑和一眾馬華領袖解釋，為何當初支持這項加重人民負擔的法案。

就此，翁詩傑表示，政府在聽取民意後，原欲在法案進入委員會辯論階段提出修訂，但因有益的意見陸續增加，所以他決定撤回法案，修訂完整後才再提呈。

“林吉祥沒有可能不知道，政府可在委員會階段提出修訂法案；其實，交通部依然可以繼續辯論這項法案，但政府還是想先修改，再提呈完整且令人滿意的法案。”

他認為，林吉祥是特意“說混話”，模糊和誤導人民視線，甚至還直叱林吉祥早前所發出的言論“胡說八道”（Karut）。

自動執法系統超速照可呈

另外，翁詩傑認為，首相署部長拿督斯里納茲里宣佈收回有關法案並不為過，因為對方是掌管國會事務的部長。

他表示，加強執法才是當務之急，而陸路交通修正法案中提及的自動執法系統（AES），就是一個很好的例子。

“法案通過後，AES就可讓所有超速駕駛者無所遁形，甚至可把拍下的超速照，成為法庭的呈堂證據。”

他透露，在等待陸路交通法令（修正）法案尋求通過當兒，交通部或舉行醒覺運動，讓人民熟悉修正法案的一些新規則。

交通部是於上週一（4月19日）提成陸路交通修正法案，惟當中細節遭人民強烈反彈，所以3天後撤回這項法案。有關被撤除的法案細則，分別是交通罰款從300令吉提高至1000令吉；考取摩哆執照的年齡，從原定16歲提高至17歲；只有陸路交通局才有權利售賣車牌。