油價不減血本無歸‧檳城80漁船響應請願

2008-12-12

（檳城）檳島西南區及直落巴巷區約80艘拖網漁船，除了將擺海3天，也於今日（週五，12月12日）早上分開兩地展開舉布條請願行動，集體促請政府調低柴油價錢及關注漁民的困境。

逾百名來自檳島峇都茅和直落巴巷的漁民代表，力促政府儘早調低漁民的燃油價格，讓漁民的收入可以增加。

這群以鍾賽明與王清男為首的漁民異口同聲說，檳島漁民在過去8個多月來，面對史無前例的海產歉收50%和虧本倒貼的雙重打擊，生活苦不堪言。這次加入全國拖網漁民罷捕行動，旨在要求政府體恤漁民的生計陷困。

海產歉收入

他們指出，柴油起價以來遇海產嚴缺，導致他們平均每月僅作業12至13天，績業入不敷出，尤其百物起價捕魚工具開銷也水漲船高，令他們必須賠本補償捕魚工友，平均每艘拖網漁船聘用3至4名工友，那可是一筆可觀又沉重的開銷。

“柴油起價後，我們用油量平均需要700至800令吉，平均出海費用需要1000令吉，往往收穫不多，都是血本無歸。如今海產愈來愈少，預算漁民歉收情況將繼續加劇，討海又不容易轉型，漁民不能出海時只能打點散工度過經濟難關。”

漁民李仁堅說，漁民是看天吃飯的，他們平時除了要注意風浪天氣，如今還要顧慮油價負擔，已經很難維持生計。他希望政府體恤漁民困境，早日調低柴油價格，也確定漁民都享有津貼，因為一些漁民並沒有按時領到應享的津貼。

恐影響生計

威南漁民不罷海

威南一帶的漁民認為，如果他們響應罷海行動，肯定會影響本身的生計，因此決定不參與擺海，但如果受天氣影響導致海產減少，當地漁民也會停止出海，以減少燃油費開銷。不過，他們都希望中央政府重新檢討漁民受津貼柴油的價格。

高淵港口海上養殖業公會副主席莊才華指出，由於該會主席周童泰出國，因此沒人發起響應罷海行動。

“年關將至，漁民勤奮出海捕魚，以籌足資金辦年貨過年。如果罷海3天，肯定會影響漁民的收入和生計，況且會令市場海產減少，消費者難免要吃貴魚，進而打擊經濟活動。”

他補充，雖然漁民沒響應這項措施，但漁民慎重要求中央政府，重新檢討漁民受津貼柴油的價格，從原有的1令吉43仙降至1令吉，有助減輕漁民的負擔。

武吉淡汶及峇都交灣漁民協會主席林明昭則說，漁民的生活比較苦，他們除了看天吃飯外，風浪大了無法捕魚就得縮衣節食度日，如今燃油價又這麼高，加劇了漁民的困境。

“第二檳橋動工後，漁民也面對海水污染，海產減少的局面。我也希望中央政府會調低津貼柴油的價格至1令吉，以緩和漁民的經濟重擔。