
(吉隆坡30日讯)中东冲突推高油价冲击航空业,CAPITAL A公司首席执行员丹斯里东尼费南达斯坦言,亚航的机票价格难免上调,但强调仍会维持“可负担”水平,涨幅也将低于同业。
他今日在新闻发布会上表示,尽管原油价格上升带来成本压力,亚航不会取消航班,因为市场需求依然强劲。
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“我们不会取消航班,需求很好,我们会尽力把票价维持在最低,但也需要整个航空生态系统的支持。”
他指出,燃油成本上涨势必导致票价调整,而机票价格上涨是无可避免的事,但亚航将尽量把涨幅控制在低于竞争对手的水平。
他说,尽管成本增加,亚航仍具备一定承受能力,可在持续营运的当儿吸纳部分额外开销,这也得益于来自中东地区航空公司的运力减少。
“来自中东地区,如阿联酋航空、阿提哈德航空及卡塔尔航空的航班座位减少约15至20%,这让我们仍能维持营运并吸收部分成本。”
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他指出,相关运力缩减,也为东盟国家提供契机,有望在区域内崛起为替代性的航空枢纽。
不过,他强调,成本压力不应由航空公司单方面承担,而是需要整个产业链共同分担,包括燃油供应商、机场以及其他相关供应链。
“这不是航空业单方面可以承担的负担,燃油公司、机场以及其他供应链都必须扮演各自的角色。”
他认为,当前局势同时也是一个契机,让各方携手合作,推动航空枢纽发展及产业升级。
“这是一个建立枢纽与推动更多发展的绝佳机会,更重要的是,所有航空公司都能携手合作,这是非常正面的发展。”
此外,东尼费南达斯指出,航空业在冠病疫情期间曾面对更严峻挑战,所以亚航有信心能透过创新与策略应对当前局势,稳步前行。
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