（亞羅士打5日訊）泰國南部大型陸橋項目計劃中的物流港口，將建在吉打雙弄港口，屆時將成為全球物流樞紐港口。
吉打州務大臣拿督斯里莫哈末沙努西透露，吉打政府不久前已針對該項計劃展開討論，同時也批准了在雙弄港口沿海區會進行發展的地段。
“據了解，該南部大型陸橋項目的物流港口會建在吉打雙弄港口，所以有約4000英畝海岸地段會發展作為通往深海港口。”
莫哈末沙努西今日在吉打州立法議會口頭問答環節，針對伊黨居邦州議員拿督納茲米及多皆州議員拿督莫哈末哈耶迪的提問時，如是指出。
沙努西說，一旦大型陸橋項目和雙弄深海港口竣工後，將會縮短全球物流運輸航運行程。
另外，他透露，上月他出席首相與首長及州務大臣會議，親自再向首相提及興建吉打居林國際機場（KXP）計劃，以尋求獲得聯邦政府批准。
“我有聽到會為我們捎來好消息。我要強調的是，作為貨運為主的居林國際機場和雙弄深海港口項目都會通過私人融資倡議（PFI）來發展基設。”
惟他有所顧慮的說，他相信在他宣布這些好消息和大型項目後，不排除會引起一些有心人對吉打政府作出蓄意刁難和制造問題。
“但我相信來自布城的紳士領導們，一定會給予吉打支持，以推行這些大型計劃。”
他深信，未來若吉打成功打造居林國際機場和雙弄深海港口，將會給吉打帶來巨大的蛻變，讓吉打可實踐“大吉打經濟體”目標。
泰國首相賽塔去年10月在中國的“一帶一路”國際合作高峰論壇表示，已經指示內閣提出具体的研究和執行計划，打造連結泰國南部春蓬府和拉廊府的陸橋計划。
該計劃會在泰國南部春蓬府和拉廊府各建造一座深水碼頭，長達90公里的公路及鐵路將兩座碼頭連接起來，有助于促進經濟成長和全球貿易。
這個項目耗資1.4兆泰銖（約1214億令吉）將在2025年開始招標和施工。一旦這項項目落成，將會縮短銜接泰國灣和安達曼海之間的航運。
