（巴生28日讯）交通部长陆兆福指出，耗资166亿3000万令吉兴建的沙亚南轻快铁线（LRT3）不仅是一项大型公共交通基础建设，更是政府强化国家公共交通网络、推动经济发展及永续城市建设的重要策略投资。
耗资166亿
他说，沙亚南轻快铁线今日正式投入服务，标志着巴生河流域现代化轨道交通网络再添新成员，为雪州西部居民提供更便捷、舒适及可靠的公共交通选择。
陆兆福今日在沙亚南轻快铁线开通仪式上致词时表示，这条新路线连接住宅区、商业中心、教育机构、医院及工业区，将进一步完善巴生河流域西部的轨道交通网络，提升区域之间的联系。
他说，新路线不仅改善人民出行便利，也有助带动沿线经济活动、促进城市发展，并让民众更容易获得就业机会及各项公共服务。
“这是政府持续扩大现代化、一体化及世界级公共交通网络的重要成果，也是交通部和国家基建公司（Prasarana）推动公共交通发展的重要里程碑。”
接驳巴士与DRT同步启用
陆兆福指出，为确保民众拥有更顺畅的乘车体验，沙亚南轻快铁线也同步配套接驳巴士及Rapid KL On-Demand客货车（DRT）服务，完善“首公里”与“最后一公里”（First Mile, Last Mile）交通衔接，让乘客从出发地点到最终目的地，都能享有更无缝、便利及高效率的出行体验。
他说，完善的公共交通系统不仅能够节省民众日常交通开销，也有助提高生产力，进一步提升人民生活品质。
他感谢陆路公共交通机构（APAD）、地方政府及所有策略伙伴通力合作，确保这项工程按照既定安全标准及品质要求顺利完成，并正式投入运作。
“我希望沙亚南轻快铁线启用后，能够进一步提高我国公共交通使用率，让这项投资持续为人民带来长远效益，带动国家经济成长，并支持更永续的城市发展。”
另一方面，陆兆福在召开新闻发布会时表示，从明天到7月31日免费开放乘搭的沙亚南轻快铁线全长37.8公里，设有20个车站和提供22辆3截车厢投入服务。
他补充，沙亚南轻快铁线的繁忙时间川行间隔7.5分钟，10分钟非繁忙时段。
“每趟列车可容纳624人，相信今年尾会投入兴建另5座‘未来站’和7辆列车，有6站停车转乘停车场。”