汽車制造業人手短缺 業者：恐破壞NAM生態系統

（吉隆坡3日訊）我國汽車制造業正面對嚴重的人手短缺問題，若不立即解決，可能會破壞國家汽車制造（NAM）的生態系統。

馬新社報導，寶騰供應商協會（Proton Vendor Association）主席拿督旺莫哈末指出，若不立即解決汽車制造業的人力問題，國家汽車制造生態系統可能因而崩潰，繼而導致50萬人失業並失去高達4.5%的國內生產總值。

“馬來西亞應立即允許外勞入境，並降低約300至500萬令吉的重聘非法外勞成本，以解決短缺的問題。”

他指出，合法化一名非法外勞需要4500令吉，這對剛從冠病疫情、封鎖及閃電水災中恢復過來的企業而言，非常昂貴。

他強調，汽車制造業者聘請外勞並不意味著搶奪了本地人的就業機會，因為業者一直努力聘請本地員工，盡管他們當中大部分人在受聘6至12月內離職。

旺莫哈末指出，業者目前所面對的問題是因為供應商沒有足夠的員工而無法生產零件，而其他供應商也受到影響，導致汽車生產無法達標。

合法化非法外勞不便宜

另一方面，第二國產車供應商協會主席慕沙扎希丁指出，業者已為員工尤其是本地員工配備了訓練設施，但他們當中有許多人在幾個月後就辭職了，導致供應商在提高技能及增加產量以滿足需求上面對挑戰。