
(馬六甲5日訊)交通部長拿督斯里魏家祥表示,巴生港口集裝箱檢查處理經過一周的測試,每日從100個增至200個貨櫃。
他指出,目前我國所接收的貨櫃數量,與往年差不多,而導致貨櫃處理延誤的主要因素,是因為在疫情沖擊之下所採取的新常態。
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“目前各方或還需要一些調整及協調,但相信在各方的參與之下能夠減少延誤。”
目前,政府成立了巴生港務局為首的特別工作隊,成員包括關稅局,以解決巴生港口自去年第3季面對貨櫃擁堵問題。
魏家祥是於今早在馬六甲陸路交通局學院主持“駕駛訓練及測試跑道發展”工程的動土禮後,如此表示。出席者包括陸路交通局秘書長拿督依山、巫統萬里望州議員拿督羅斯蘭等。
耗資230萬令吉、面積達5英畝的駕駛訓練及測試跑道工程,預計花10個月完工並可於今年內啓用,往後可培訓教車員、汽車檢查員、事故車輛維修索賠咨詢師的技職培訓與認證。
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魏家祥表示,這是一項與大馬技能發展局配合的一項計劃,以提供相關的技職培訓;除外,他們也已向衛生部獻議,駕駛救護車的司機也可以獲得培訓。
他認為,有關計劃在啓用後,能夠培訓與中國、日本、韓國和新加坡等發達國家相當水平的合格且專業的車員和測試人員。
他致詞時也表示,大馬共有3240萬輛交通工具上路,比2019同時期增加120萬輛,這是十分龐大的數量。持有駕駛執照者則從2019年的1540萬人,增至1580萬人。當局必須確保所有的公路使用者都遵守交通規則,而透過培訓以上人才,才能有人力監督路上行駛的公路使用者。