國內

殘舊吊橋如走鋼索 求學路險過剃頭

(山打根11日讯)花24亿令吉建造空中列车,却让小学生冒险走在残旧失修吊桥?住在沙巴山打根渔村甘榜那拉央登雅(Kampung Nelayan Tengah)的西埔架柏沙国小学生,必须使用残旧的吊桥到对岸上学,此事引起民众关注,沙巴副首长兼工程部长拿督斯里邦莫达今日回应,他已指示山打根市议会尽快维修这座吊桥,以策安全。

他是针对马新社星期一发布的,有关甘榜那拉央登雅西埔架柏沙国小学生踩著残旧吊桥步行上学的图文,发表上述评论。

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邦莫达表示,尽管该吊桥的基设问题不在他部门的管辖范围,但当他得知相关消息后,便立即指示山打根市议会尽快修复该处的吊桥。

“这件事涉及了学生的安全,州政府对此相当重视。在学生还没酿成意外之前,我已指示山打根市议会尽快采取行动。”

这座残破不堪的吊桥是甘榜那拉央登雅学生上学的必经之路,学生小心翼翼踩著铁丝网渡桥。

往来2岸捷径

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据报道,连接甘榜那拉央登雅及西埔架柏沙国小的吊桥年久失修,小学生被迫冒着危险,一边抓紧围网,一边跨过木头间的间隙到对岸的小学上课。

马新社在推特上传3张学生过吊桥的照片,其中一名女学生扶着吊桥边,避开踏板脱落的地方,小心前进。

这组照片和帖文引起网民关注,不少网民抨击当地的国会议员没有履行职务,并点名行动党山打根国会议员黄诗怡失责。不过,黄诗怡已澄清,吊桥是位于里巴兰区,不是她的山打根区。

另外,也有网民炮轰沙巴州政府无能,有人更贴出州政府花24亿令吉在亚庇建造空中列车的新闻报道,并揶揄说:“州政府有钱建空中列车,吊桥残旧失修却没人理!”

许多网民对于在2022年,国内竟然还会发生这样的事感到难过和惊讶。网民沙菲亚认为,这样的事在父母60年代才会听闻,不应该发生在2022年。

此事引起关注后,马新社今日在推特发布另一则帖文及照片,指当地村民和巫统里巴兰区部党员合力下,已更换吊桥上坏掉的木板。

隶属里巴兰区的双溪马尼拉社区发展领袖依斯高阿都拉披露,该吊桥料将于今年3月初进行维修。

“这座吊桥拥有约30年历史,一直以来是村民的来往捷径,因为比起使用大路,通过吊桥较省时,只需不到10分钟时间,走大路则需至少15分钟,所以很多村民学生都选择使用吊桥作为捷径。”

这座残破不堪的吊桥是甘榜那拉央登雅学生上学的必经之路,学生小心翼翼踩著铁丝网渡桥。

亚庇将建悬挂式单轨火车

他说,山打根市议会及工程局官员会前往视察,并可能封锁该吊桥以策安全。

他指出,他今日已率员与当地居民为上述吊桥进行加固工作,包括安装木板。

另一方面,较早时据报导,沙巴州亚庇即将兴建的悬挂式单轨火车,第一阶段将从亚庇国际机场至市中心(10.5公里),预计需3年时间,由投资者出资10亿令吉。

至于被称为亚庇国际机场第二快线(KKIA Express Line 2)的第二阶段悬挂式单轨火车项目,则将从亚庇中站(Jesselton Central)至州政府行政中心及联邦行政中心、沙巴大学,最终达Alamesra商业和住宅区,共长15公里。这项计划预需耗资14亿2500万令吉。

 

 

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