歐盟臨時關稅最長4個月 中歐續談判電動車徵稅

（布魯塞爾、北京5日訊）歐盟委員會週四公佈，在對中國電動汽車進行為期9個月的反補貼調查後，決定對來自中國的電動汽車進口徵收臨時反補貼稅，週五起正式徵收，稅率由17.4%至37.6%不等，最長為期4個月。

路透社稱，這屬於臨時關稅，中歐將在這4個月期間繼續談判，歐盟對中國電動汽車的反補貼調查也會持續到11月2日，意味4個月後才會作出最終決定。到時，歐盟成員國將投票決定是否將其轉成為期5年的正式關稅。

歐盟對3間被抽樣的中國電動汽車製造商徵收的稅率分別為比亞迪17.4%，吉利19.9%，上汽37.6%。其他合作但未被抽樣的中國製造商將被徵收20.8%的加權平均關稅，未合作的電動汽車製造商稅率為37.6%。

這與歐盟6月12日公佈的稅率基本一致。在企業發現最初公佈的數據存在細微計算錯誤後，歐盟行政部門略作下調。

將投票決定是否轉5年

當時表示，對比亞迪、吉利汽車和上汽集團將分別加征17.4%、20%和38.1%的反補貼稅，對參與調查但未被抽樣的電動汽車製造商平均加征21%的反補貼稅，未配合調查的電動汽車製造商將被加征38.1%的反補貼稅。

消息指，歐盟委員會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯與中國商務部部長王文濤交換意見後，最近幾周，歐盟與中國政府的磋商得到加強。雙方會繼續在技術層面接觸，以期達成與世貿組織兼容的解決方案。

中國商務部新聞發言人何亞東週四表示，對於歐盟對中國電動汽車反補貼調查，中方已多次表示強烈反對，主張通過對話協商妥善處理經貿摩擦。