欲通过霍峡 临近伊朗 2中国货船突掉头折返

（德黑兰27日综合电）两艘与国企中国远洋海运集团有关联的中国大型货柜船，周五试图通过霍尔木兹海峡驶离波斯湾，惟在接近伊朗时突然掉头返回。

彭博社汇总的船舶跟踪数据显示，“中海印度洋”和“中海北冰洋”都将船舶信号标识改为显示中国船东和中国船员，并从迪拜附近海域向东北航行，随后在靠近霍尔木兹海峡狭窄入口、伊朗的拉腊克岛和盖什姆岛附近掉头返回。

此前，船舶通过标注“中国所有”来确保安全通行的做法已被使用过，包括一艘散货船和一艘燃料运输船曾成功通过海峡。这也是中远海运船只首次尝试经由霍尔木兹海峡驶离相关区域。

伊朗战争实际上已经导致这一关键水道被关闭，切断了来自海湾地区的原油、天然气和成品油向全球市场的供应，并推高了能源价格。船舶通行量已大幅减少，仅有少数与德黑兰有关的船只（包括液化石油气运输船）近期仍在通行。

伊朗通过对船只发动袭击以及口头威胁的组合手段，加强了对霍尔木兹海峡的控制，迫使船东要么将船只留在海湾内，要么拒绝让船只通过这个水道进入。一些船只似乎是通过经德黑兰批准的航线离开，同时伊朗还表示计划对通过海峡的船只征收通行费。

根据彭博社汇总的船舶跟踪数据，上述两艘在上月下旬进入波斯湾的货柜船，最终受益所有人被列为中远海运发展股份有限公司，这家公司是中国远洋海运集团的子公司。数据显示，这两艘船悬挂的是香港船旗。

航运数据库Equasis显示的船舶管理方是上海远洋运输有限公司，打给公司的电话被转接至中远海运货柜运输有限公司。中远海运集运接听电话的人员未回应置评请求。公司也未立即回复发往上海办公室的电邮。

在另一厢，有关留在霍尔木兹海峡西侧波斯湾内的“中海印度洋”号和“中海北冰洋”号开始穿越海峡回国，中远海运集运相关负责人告诉《上海证券报》，这是假消息。