（檳城17日訊）檳州首席部長曹觀友澄清，暫時停止升旗山纜車服務的建議，只是為了方便維修工作，並不是永久性終止纜車服務。
曹觀友今日發文告說，他認為遊客的安全，尤其是纜車乘客的安全是最為重要的，遠比營收重要。
“我希望能結束有關檳城州政府或升旗山機構計劃永久性終止纜車服務的猜測。”
檳消協反對永久關閉
檳城消費人協會主席莫希丁在早上發文告指出，升旗山纜車屬於州政府管轄，若永久性關閉將使檳州再失去標誌性服務，這肯定會引爆檳城人民的怒火。
他說，檳城特有的升旗山纜車是在1923年營運，工程始於1920年。纜車現代化工程是在2011年完成，將上下山的服務時間縮短到10分鐘。
他強調，檳消協不反對“以安全為由暫停纜車服務以進行維修”，但若因為故障頻繁而必須關閉此標誌性服務，那是難以服人的。
電纜磨損 纜車故障非載客過量
升旗山纜車曾於本月7日及8日發生故障，升旗山機構澄清，纜車故障並非載客量過度造成。
升旗山機構在臉書發文告說，雖然檳州進入復甦計劃第四階段後允許纜車載滿100名乘客，但是每趟纜車載客量都不超過100人。
文告說，纜車警示系統在7日陸續發出訊息，是因電纜卷盤（gelung kabel）的絕緣層（pelapik penebat）磨損且變薄，導致電纜碰觸卷盤並觸發緊急警告。
文告說，為了安全起見，該機構馬上暫停纜車服務，通過吉普車及纜車將乘客帶到山腳站，以更進行全面的檢查。
“升旗山機構已展開調查，我們保證所有的安全措施都良好。有關故障並非因載客量過度，或纜車電纜不一致造成。”
12月8前逢週三四維修
該機構用了數小時來檢查，發現一部分情況複雜，需要廠商的專業人士處理。
文告說，瑞士廠商每1年兩次的纜車維修工作因疫情國門封鎖，從2020年至2021年展延至今。原定在2022年進行的維修工作，也提前至今年尾，從即日起接下來連續4個星期的每逢星期三及星期四，直到12月7日與8日。
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