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檳環境局: 廠巴空污最多 疑用素質較差柴油

(北海17日訊)檳州環境局主任諾拉茲茲說,該局在取締行動中,污染空氣的交通工具以工廠巴士占最高,不排除是廠巴業者采用素質較差的柴油。

諾拉茲茲昨晚在該局配合世界臭氧日,在檳城大橋收費站進行的聯合檢舉行動記者會上說,該局今年截至本月11日,展開多達50場取締行動,對交通工具擁有者發出187張罰單、170張調查報告、278張抵觸環境素質法令第31及48A條文的違例通知及33張禁止令。

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上述行動本月13日開始至昨日(16日)結束,在州內4個地點進行,分別是雙溪賴收費站(往南方向)、華都村陸路交通局一帶、敦林蒼佑大道及檳城大橋收費站,有100名官員參与,參与的政府機構還有警方、陸路交通局、反毒機構、移民局、檳威市廳及南北大道公司。

環境局官員檢查摩多噪音是否符合標准,左一為諾拉茲茲。

諾拉茲茲說,摩多罰單一張300令吉、柴油交通工具一張2000令吉,接獲相關罰單者,需在指定時間內調整交通工具所排放黑煙、排放污染氣体及噪音,并接受該局再次檢測,如符合標准,可要求減低罰單的价碼。

他說,該局4天內開出罰單予17輛柴油車輛和5輛摩多及發出禁止令給4輛柴油車輛。

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另外警方也開出28張罰單;陸路交通局開出157張罰單,充公5輛交通工具。國家反毒機構檢查了40人,逮捕其中9人。

他呼吁所有交通工具擁有者,務必确保其交通工具廢氣排放管所發出噪音量,符合該局規定,即符合1974年環境質量法第23(2)條文,一旦抵觸,可被罰款不少於1萬令吉,不超過25萬令吉或監禁不超過5年。

而商用車輛業者所使用的柴油交通工具,煙密度不可以超過規定的50%,否則該局會以1974年環境質量法第22(3)採取行動,一旦罪成罰款不少於1萬令吉,不超過100萬令吉,或監禁不超過5年。

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