（檳城23日訊）檳城港務局（PPC）主席拿督楊順興指出，截至2024年4月22日的預訂通知，檳城瑞典咸碼頭（SPCT）預計今年將迎來161次國際郵輪停泊，並預料未來的港務表現看俏。
他指出，2023年該碼頭迎來了156次的國際郵輪與150萬5018人次的國際郵輪遊客。而從今年1月至3月首季，該碼頭共迎來47萬3517人次的郵輪人客上岸，同比去年同期的40萬2267人次增加了17.71%，整體取得正面增長。
整體正面增長
不過他預料，今年隨著國際郵輪抵檳的遊客不一定比去年多，但料會超過133萬人次。他解釋，到檳的國際郵輪次數多並不代表會帶來更多的遊客人數。
另外，他說，161次已預訂的國際郵輪，有7次是屬於過夜停泊的航程，當中菁英千禧號（Celebrity Millennium）佔了6次。
另外，到檳城停靠的國際郵輪還包括在今年6月28日抵檳的海洋光譜號（Spectrum Of The Sea），而海洋之歌（Anthem）則將於今年10月13日展開其在檳城的首航停泊。
他說，郵輪欲停靠碼頭須提前2至3年預訂，尤其是遊覽多個大陸（通常不少於3個）的國際郵輪。
楊順興：善用碼頭設施
歡迎投資郵輪假期航程
楊順興今日在記者會上說，從上述預訂的國際郵輪停靠數據顯示，今年7月至10月將是瑞典咸碼頭的港務淡季。當局歡迎本地郵輪業者或投資者，投資郵輪假期航程，以仿效鄰國如泰國及越南等善用港口碼頭設施，開拓新的航線擴展市場。
“業者或投資者可針對國內及東南亞區的遊客，開啟如檳城-邦咯島-馬六甲或至柔佛的新假期航程。檳州港務局將為各方提供便利，以協助有興趣的業者。”
積極促銷碼頭 吸引郵輪靠岸
楊順興強調，檳城瑞典咸碼頭具有地理優勢，而且靠岸收費也具有競爭力，是國際郵輪取道馬六甲海峽的必經港口，正是檳城努力招攬國際郵輪停泊的戰略位置。
他說，該局將積極促銷該碼頭，以便吸引更多國際郵輪的靠岸，促進市場與旅遊業發展。
他指出，他上週與交通部長陸兆福遠赴美國出席世界郵輪大會，已與多個國際郵輪公司代表會談，並鎖定大馬數個港口業務的未來發展方向，包括拓展檳城瑞典咸碼頭的港務。
“2026年是大馬旅遊年，該局未來的目標是致力於吸引更多國際郵輪到來停泊，同時會分階段提升檳城瑞典咸碼頭的軟硬體設施。”
出席者包括該局董事拿督沙馬拉祖與檳港務局官員賽夫尼占等。
