檳商會拜會首長 呈備忘錄盼關注經貿

祝友成說，第11大馬計劃只把吉隆坡、新山、古晉和亞庇列為“成長催化城”，卻忽略北馬城市，對此該會建議政府將檳城列入其中，希望身為丹絨國會議員的首長可以反映這項課題。

盼關注交通問題

另外，他也表示該會相當關注檳州交通大藍圖計劃，並給予全力支持，但檳州不僅面對交通阻塞的問題，就連要租輛巴士、而巴士要停在哪也面對問題。

“檳商會將於下月18日和19日舉行雙慶典，但卻必須從怡保或吉打來租借巴士，而(巴士)停在哪也沒一個確實的地點，這是政府必須解決的問題。”

他也強調，檳城不能一直僅依賴世界文化遺產與古蹟建築作為旅遊產品，反之必須推陳出新不斷改進，制定前瞻性的策劃，在醫療旅遊方面也必須有個定位，才能讓檳州旅業可吸引更多遊客，超越國外競爭對手。

“另外，近年來我國天氣變化非常大，州政府應擁有一套完善機制，包括利用手機應用程序(Apps)來發出警訊及情報，才能更有效的防範天災。”

盼實施公平分權制度

祝友成也希望聯邦政府和州政府能實施公平的分權制度，例如關於道路日常養護、公共交通、房屋和廢料管理等政策，應下放權力讓州政府去管理。

曹觀友非常感謝該會花費時間呈上涵蓋檳州經濟、金融、商貿及基本設施等課題的備忘錄，顯示對檳州發展的重視與關注。

他說，人民對於509大選所誕生的新政府抱著很大的期望，惟期望越高，希望不會帶來很大的失望，因為一些政策需要時間去逐步落實。

海濱水岸有發展潛能

針對開發更多旅遊新產品的建議，曹觀友表示檳州擁有超過200公里的海濱水岸（Waterfront），是多年來檳城旅遊業的“滄海遺珠”未有良善的規劃與發展，海濱水岸若從南至北連接起來，將可發展成為新的領域。

另外，他透露在瑞典咸碼頭闢建郵輪碼頭工程，預計未來一至兩個月可簽署土地擴建合約，希望成為海洋量子號（Quantum of the Sea）的母港，為檳城旅遊帶來新商機

“過去多年就因為聯邦和州政府未達致共識而引發土地爭議，郵輪碼頭雖然不是新的旅遊產品，但將會帶動檳旅遊業發展。”

他也承諾將會出席國會在10月份舉行的第11大馬計劃檢討會議，並會將檳商會的心聲帶進國會討論。

惟他認為檳城在早期就算沒被列為“成長催化城”，在國際上的排行也是居高不下。

與會者包括檳州中華總商會執行顧問丹斯里陳國平、副會長拿督陳顯裕、拿督莊厥成、拿督溫永文、義務秘書拿督駱榮偉、義務財政拿督斯里方炎華、公共聯絡梁秀玉、執行董事黃炎發、拿督盛秀蓮、拿督彭永添、青商團團長李烔良、署理團長黃智傑、青商團執委宋盈妮及首長政治秘書鄭來興。