檳交通緩解系統下月起實施 52免費巴士川行檳威

2018-03-05

（檳城5日訊）為了達致“智能移動”（Smart Mobility）城市及減少交通阻塞的目標，檳州政府將於4月1日實施首階段CAT免費接駁巴士服務。共有52輛巴士川行在全檳島及威省12個據點，服務時間從早上6時至晚上10時。

檳州地方政府委員會主席曹觀友說，州政府計劃擴展免費巴士地區並提升巴士服務素質，以便公眾有更多選擇。檳威各有6個免費巴士的據點。“此計劃耗資1500萬令吉，屆時民眾享有52輛的免費巴士服務。”

他今日向檳州國州議員及市議員匯報免費巴士交通緩解運輸系統（Congestion Alleviation Transport，CAT）時說，檳城免費巴士自2009年在喬治市開始，已從3輛巴士增至5輛，服務至今已有10年。”

將控制班次準時性

他說，接駁巴士的路線主要依據地區繁忙程度作分配，路線涵蓋學校、高密集住宅、繁忙時段交通阻塞區等，以改變人們使用公共交通的態度，減少對私家車的依賴，進而減少交通阻塞。

“免費巴士計劃是以軸輻路網理論（Hub and spoke Model）概念推行，公眾需轉換巴士才能抵達最終目的點，這可讓巴士服務更有效率及有秩序。”

他強調，州政府將向檳城快捷通巴士公司設下關鍵績效指標（KPI），如巴士時間表及班次準時性，以提高公眾對搭乘公交的信心。

他坦言，這項計劃推行後會面對許多挑戰，因此需時試行，及研究是否有效減少交通阻塞。

他舉例，首都吉隆坡曾推行類似計劃，卻面臨失敗，主要是乘客需轉換巴士才能抵達目的地。“目前所建議的路線仍需進一步進行焦點小組討論，以針對各地區路線進行改善，以符合各地區居民需求。”(CYL)

涵蓋檳島約40%地區 80%是高密集住宅區

檳城快捷通巴士運作支援及控制部高級副主任奧斯曼說，CAT免費巴士將涵蓋檳島約40%地區（29輛巴士），當中80%是高密集住宅及熱點區。威省區由於地方廣闊，因此免費巴士涵蓋約30%地區（23輛巴士），其中70%是高密集區。

他說，喬治市免費接駁巴士會從光大開始，途徑車水路、邦咯路、紅毛路（蘇丹阿末沙路）、安順路，過後經過頭條路返回光大，全程8公里，5輛共合每天約100趟。

“喬治市據點將有5輛免費巴士服務，每15分鐘一趟，途徑鷹閣醫院、宏願開放大學、柑仔園等區，共有三個轉乘點至直落巴巷和丹絨道光區。”

另外，阿依淡區共有8輛免費巴士服務，是目前提供最多免費巴士服務的地區，巴士班次是每15分鐘一趟，全程10公里。“阿依淡路線是從州清真寺開始，途徑天德園路、阿依淡巴剎、湖內壟尾路、打槍鋪及商務小學等。”

他說，峇都交灣將會首次迎來巴士路線，而且是免費巴士，目前暫定路線是從Design Village品牌城至新邦安拔火車站，全長17公里，共有4輛巴士服務，每30分鐘一個班次。

除了以上據點，免費巴士計劃涵蓋的12個據點還包括了丹絨道光、雙溪賴、峇央峇魯、阿依淡、浮羅山背、柏淡、大山腳、阿兒瑪、新邦安拔、高淵、詩布朗再也及峇都加灣，巴士將會以學校、醫院、政府辦事處、廣場、巴剎等熱點地區為主要服務點。

檳州秘書屬（地方政府）助理秘書主任諾愛莎說，免費巴士將提供無線上網服務，而巴士車身也將會貼上州政府政策的廣告。