（檳城25日訊）針對交通部推出“電子考車”及“攝錄路考”以打擊考車“包搞定”的歪風，檳城一些駕駛學院經理都對新政策表示贊同與支持，但認為安裝感應器的費用不菲，希望政府給予津貼，否則不排除考車費的調漲。
一名不願具名的駕駛學院經理受訪時說，交通部所謂的自動化系統，不僅需要在考車場安裝“感應器”，且每一輛教車上都需安裝“感應器”，估計每輛車的感應器需耗資2萬令吉。
不排除調漲考車費
“駕駛學院大概有超過30輛教車，若電子化考車系統落實，將是一筆不小的費用，增添駕駛學院的營運成本。”
另外他表示，雖然安裝攝錄機不會太昂貴，每架約150令吉，但若所有教車都須安裝，費用就不小了。
他希望政府在推動此計劃時能給予津貼，若要駕駛學院承擔此費用，不排除考車費會調漲。
“我們不久前才按照交通部的要求和標準，提升了考車場內的設備和電子系統，已花了大約50萬令吉。”
對於在考車的過程安裝攝錄機將全程錄下，他認為這是好事，可以方便考官監督，也不會讓學生感到混淆，但若學員不滿意考試結果，還可以影片為證並進行上訴及挑戰。
“在路考的過程安裝攝錄機是好事，可以杜絕考官故意刁難，但無論如何路考都須有考官在旁監督，若讓考生一人在馬路上行駛將非常危險。”
他說，交通部目前擬似倣效新加坡的考車制度，因為新加坡已經全面自動和電子化。新加坡的考車費很昂貴，約需3000新幣，所以很多新加坡人都到馬來西亞考取駕駛執照。
他說，該駕駛學院每個月將有約200名學員，他對這打擊“包搞定”的新政策表示贊同與支持，這將更方便考生考取駕駛執照。
他指出，目前交通部正在規劃，尚不知應該如何落實這項計劃，也不確定是否會給予津貼，相信大多數駕駛學院都在等待交通部進一步指示。
建議出路測試讓考官陪同
學生邱文翔（18歲）說，目前本身正在學院練習駕車，並沒有“包搞定”配套，因為只要做好本份，掌握技巧就有信心考到執照。
他認為，有無安裝攝錄機都無所謂，因為沒有“包”的人都是具有信心的，只要訓練時認真學習，就不會有太大問題。
駕駛教員莫哈末凱里（35歲）認為，交通部新政策確實非常吸引人，可提供學員更多方便，他們可在避免受干擾的情況下學車，而若學生在考車時觸碰到感應器就立即知道通過與否，簡單明了。
他說，出路測試安裝必須要有考官或教員陪同，否則對學生很危險，因為學生只是學習駕駛16小時，還不具備經驗單獨出路駕駛，若遇到特別情況他們會容易緊張。“安裝攝錄機政策非常好，但出路駕駛會遇到很多情況，新學員會容易緊張，需要考官或教員一旁監督和協助穩定方向盤和剎車等，否則會釀成車禍。”
電子工程師黃思傑（28歲）說，先進的科技無論如何都會比考官的監測來得更準確，所以贊同電子考車的新制度，以及將全程錄製下來，讓整個考車過程更透明化。
“在教車上安裝攝錄機可以更有效避免考官故意不讓考生通過，而考生也可以有錄影為證，證明自己本身到底是那個步驟犯了錯，或者沒犯錯。”
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