梁伟虹：免影响旅游年 冀旅游业者获柴油补贴
（八打灵再也23日讯）中东战事引发油价暴涨，马来西亚入境旅游协会会长梁伟虹建议政府，或可为旅游业者提供短期柴油补贴，否则旅游巴士和轮船停工或成本转嫁消费者将吓跑游客，影响2026大马旅游年的目标。
梁伟虹今日接受《星洲日报》访问时说，柴油价格两周内涨价1令吉60仙，让很多业者吃不消。
她举例，浮罗交怡渡轮班次将在开斋节后调整，从每日5趟降至3趟；旅游巴士业者也表明无法再接客，这些都是对大马旅游年的负面影响。
“我非常支持旅游部长昨天说要与财政部开会解决问题；我也呼吁首相需要从大方向跳出来，认真看待此事，非常时期需要非常做法。”
“之前柴油补贴没有给予旅游业者，但我们已挨过来了，可是现在油价攀升却没有给予补贴，可能引发连锁反应。此前旅游巴士因载送的是外国旅客而无法享有柴油补贴，业者只能将成本转嫁旅客身上，但如今油价上涨幅度太大，已无法转嫁。”
先扶持业者 再谈旅游年目标
针对2026年大马旅游年策略将调整以面对中东冲突带来的影响，梁伟虹认为，政府需要以特别政策扶持业者，为业者止血后，再谈如何达成旅游年目标。
她说，包括财政部在内的各部门应该配合旅游部长，严肃看待大马旅游业者面对的问题，以特别政策协助业者，因旅游年非常重要。
另外，梁伟虹表示，中东地区旅客已受限制，政府也应该简化和加快让更多国家和地区的直航飞来马，增加客源。
“这些国家的旅客要来大马，但因为很多因素，导致没有直飞航班；这些都不是我们业者可以解决的。一项政策可以改变一个行业的生态，我们希望大家能把政府变得更加开明。
“旅游业经过冠病疫情，如今正复苏上升，但又遇到战争，我们没有在怪罪政府，我们支持政府，但也希望政府支持我们，不要再限制我们。”
询及自中东爆发冲突以来，来马游客的下降数据，梁伟虹说，目前尚未有相关数据。
“战争爆发时正好是结束华人新年的旺季，属于游客下降期；但对中东游客来说，开斋节后是出门的旺季，而这个损失我们无法估计，而那些取消的航班都是我们的损失。
她指出，这次陷入战事的地区是接驳点，属于欧洲和大马的中转，而庆幸的是中国方面问题，目前来马量最大的航班是从中国来的。