（吉隆坡23日訊）馬華副總會長拿督劉亞強呼籲政府降低柴油車路稅，以緩解國民和企業因柴油價格上漲而面臨的經濟壓力。
“降低路稅不但可以幫助相關行業維持運營成本，也有望幫助穩定物價，防止通貨膨脹進一步加劇。
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“政府過去曾表示，柴油車路稅較高是因為柴油價格低且污染環境。但如今，隨著柴油津貼的取消，柴油價格已經超過了汽油價格。”
他發文告建議，柴油車的路稅應該至少與汽油車持平，甚至更低。
他說，目前，柴油每公升3令吉35仙，而RON95汽油每公升2令吉5仙。這一價格差距對依賴柴油車進行運營的企業和個人帶來了沉重的負擔，尤其是運輸業、物流業、旅遊業、農業、漁業、零售業等關鍵行業。
也是馬華經濟與中小企業委員會主席的劉亞強強調，柴油價格上漲已直接、嚴重影響到商品運輸成本的增加，這不僅削弱了中小企業的競爭力，也導致了商品和服務價格的上漲，加劇了通貨膨脹。
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劉亞強援引了國際上的政策例子，許多國家在取消燃料補貼的同時，為柴油車主提供了其他形式的經濟補償措施。
“英國在取消柴油補貼後，降低了重型車輛的路稅，以支持物流業的穩定發展；印度也曾在柴油價格上調時，減少了部分行業的國內稅，特別是對農業和運輸行業；德國在柴油價格上升時，對物流行業提供了不同形式的稅務減免優惠和補貼。”