(檳城4日訊)檳州首席部長兼行動黨秘書長林冠英說,3條道路及海底隧道計劃是在2013年全國大選前夕公佈,民聯政府的壓倒性勝利,讓馬華、民政及國大黨失去所有議席,這明顯地說明人民支持上述大膽的工程,以緩解檳城的交通阻塞問題。
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他說,魏家祥和國陣現在針對上述對他們如同災難的投票結果進行報復,為了破壞上述工程而扭曲言論、撒謊。
林冠英今日發表文告說,馬華署理總會長魏家祥現在聲稱檳城政府將這個價值63億令吉的道路及海底隧道合約頒給成立只有82天的特別用途公司(SPV),這家公司也沒有州政府所說的45億令吉繳足資本。
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“魏家祥還說,檳州政府錯誤陳述檳城海底隧道公司的股東,因為中國鐵建和北京城建從來不是股東。這是不對的,因為北京城建原本是股東,但是他們後來被允許退出。”
林冠英說,在大型工程項目方面,投資者可以由多家公司組成一個特別用途公司,這不只布城允許,全世界各地也允許。Zenith Consortium是一家特別為了這項工程,由本地和外國公司聯合成立的土著公司,繳足資本達3億8100萬令吉,符合這項工程的資格。
“魏家祥說Zenith Consortium沒有達到最低繳足資本3億8100萬令吉的需求,這是錯誤的。”
“魏家祥也說,Zenith Consortium在2013年被頒予合約時正面臨財務問題。對此,我們無法代表有關公司回應。由州秘書領導的檳州公開招標委員會在當時做了正確的決定,因為事隔5年後的今天,這家被指曾經陷入財務困境的公司還在繼續操作,沒有破產。”
他說,魏家祥窮途末路,儘管對方必須撒謊,以莫須有的貪污指控來破壞檳城的道路及海底隧道計劃,也沒有辦法為一馬機構520億令吉醜聞漂白,這項醜聞已經讓馬來西亞成為舉世聞名的“盜賊統治”國家。
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